Повышения стоимости проезда по платным дорогам пока не будет. В Минэкономразвития не поддержали инициативу Минтранса.

Ведомство предлагало увеличить плату с 3 до 5 рублей за километр для легковых машин, а по новым трассам – до 8 рублей. Для более габаритного транспорта тариф тоже должен был вырасти. Эти цены сопоставимы с размером оплаты в странах Евросоюза.

В Минтрансе повышение обосновали необходимостью возврата внебюджетного финансирования. Однако, в Минэкономразвития считают, что это лишь сократит количество пользователей платными трассами и увеличит поток на бесплатных. Что, в свою очередь, приведет к снижению выручки и проблемам в обслуживании дорог.

По мнению сенатора Олега Цепкина, пока рано говорить о повышении тарифов. Даже с учетом существующих расценок загрузка коммерческих дорог пока небольшая. Необходимо повышать качество инфраструктурного обеспечения.

«Нужно не повышать цены, а нужно сервисом заниматься. Потому что на платных дорогах есть чем позаниматься с точки зрения организации: и заправками, и сервис, связанный с питанием или с отдыхом. Есть, конечно, эти стоянки и места, но требуют еще дополнительной организации, съезды какие-то более удобные делать», - сказал Олег Цепкин.

Все это, считает сенатор, повлияет на загрузку и увеличит доходность платных трасс.