Пять новых вертолетов поступило на вооружение МЧС. Это четыре МИ-8 Казанского завода и один МИ-26 - Ростовского. Они будут работать в Южном, Хабаровском, Красноярском и Жуковском авиационно-спасательных центрах.

Бортовое оборудование на всех машинах обновлено. На МИ-8 установлена система автоматического управления полетом, новый пилотажно-навигационный комплекс и система видеонаблюдения. Есть два дополнительных топливных бака. За счет этого почти в два раза увеличилась дальность полета - до 1050 километров.

«Основное отличие этого вертолета в том, что он предназначен для полетов с очками ночного видения для выполнения задач в ночное время. Адаптированы подсветы, освещение. В комплекте идет оборудование: шлемы, очки ночного видения для выполнения задач», - сказал заместитель Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России Валерий Дмитриев.

«С 23-го года вступает в действие подготовка летного состава к полетам с очками ночного видения. Это первая машина, которая позволит выполнять полеты по данной программе. С нового года мы начнем готовить летный состав по данному виду», - отметил штурман-инспектор Южного авиационно-спасательного центра МЧС России Алексей Нарыкин.

МИ-26 - это улучшенная модель самого большого и мощного вертолета в мире. Новая навигационная техника поможет лучше ориентироваться в сложных погодных условиях. Вместимость вертолета больше 80 человек. Также машину можно переоборудовать под санитарный рейс.