Перевод котельных с мазута и угля на топливные гранулы – пеллеты - простимулирует развитие рынка биотоплива. Пока интерес к альтернативным энергоносителям небольшой. Их доля в топливно-энергетическом балансе России низкая, заключил сенатор Юрий Федоров.

Проблему обсудили на заседании «круглого стола» Комитета Совета Федерации по экономической политике.

«При этом за счет менее затратного процесса производства, большей возможности децентрализации производственных объектов, большего объема и вариантов сырья для производства биотопливный компонент может стать хорошим дополнением к традиционным топливам, повысив энергетическую безопасность и устойчивость нашей экономики, а также создавая дополнительные рабочие места и снижая стоимость топлива для потребителя. Также стоит отметить меньший объем воздействия биотоплива на окружающую среду и повышение топливной эффективности, что важно для формирования комфортной среды жизни наших граждан», - отметил Юрий Федоров.

Сейчас биотопливо используют, например, в авиации и морском транспорте. И его востребованность в этих сегментах будет только расти, считают специалисты. При этом в России есть необходимое сырье для биотоплива, в основном, это отходы от переработки древесины. Из них производят топливные гранулы, которые выпускают в Ленинградской, Архангельской, Вологодской областях, а также в Карелии. География производства объясняется близостью морских терминалов и рынками сбыта. До недавнего времени основной объем такой продукции поставлялся в Европу.