09:00 - 09:15
НОВОСТИ
Далее
в эфире
09:15 – 09:30
Лев Толстой. Эксперимент
09:30 – 10:00
Люди РФ. Евгений Федоров. Человек, который строит моcты
10:00 – 10:15
НОВОСТИ
10:15 – 10:20
Сенат. Интервью
10:20 – 10:50
Ученые люди. Сергей Мосин
10:50 – 11:00
Истории соотечественников
11:00 – 11:15
НОВОСТИ
11:15 – 11:35
Елена Дягилева. Развитие научно-технологических образовательных центров для детей и молодежи
11:35 – 12:00
Точки роста. Псковская область
12:00 – 12:05
НОВОСТИ
12:05 – 13:30
Заседание Комитета Совета Федерации по экономической политике. Прямая трансляция
13:30 – 14:00
Книжные аллеи
14:00 – 14:05
НОВОСТИ
14:05 – 14:10
«Парламентская газета». Обзор номера 10 апреля 2026 года
14:10 – 14:15
Сенат. Интервью
14:15 – 14:30
Наша марка. Лыткаринское стекло
14:30 – 15:00
Редкие профессии. Иконописец
15:00 – 15:05
НОВОСТИ
15:05
Обзор «Российской газеты». Выпуск 6 апреля 2026 года

Развитие санавиации сдерживает отсутствие посадочных площадок в удаленных населенных пунктах

Local video

Срочная медицинская помощь должна быть доступна в любом, даже самом отдалённом уголке страны. Такой тезис прозвучал на круглом столе в Совете Федерации, посвящённом развитию санитарной авиации на Дальнем Востоке и в Арктике.

Участники мероприятия — парламентарии, представители профильных министерств и региональные власти — единодушно отметили: без санитарной авиации обеспечить качественную медпомощь жителям труднодоступных территорий невозможно. Ключевыми барьерами названы огромные расстояния, сложные климатические условия и проблемы логистики.

Замглавы Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Сахамин Афанасьев выделил ещё одну существенную проблему. Он подчеркнул, что развитие санавиации сдерживает отсутствие посадочных площадок рядом с медучреждениями и в удалённых населённых пунктах. По его словам, оснащение таких площадок находится на неудовлетворительном уровне.

Афанасьев обратил внимание на то, что здесь требуется вовлечённость муниципальных властей, поскольку из‑за текущего состояния площадок полёты могут выполняться только в благоприятных погодных условиях.

Отдельное внимание участники круглого стола уделили кадровому вопросу. Отмечается острая нехватка пилотов. В качестве меры привлечения специалистов предложено ввести для них новые социальные льготы, включая денежные доплаты.

Ещё одна актуальная проблема — техническое состояние воздушного флота. В Дальневосточных регионах большинство воздушных судов эксплуатируется более 10 лет. Хотя федеральный центр занимается решением этого вопроса, темпы обновления парка самолётов и вертолётов пока не соответствуют потребностям регионов.

Замдиректора департамента Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Дмитрий Калугин привёл финансовые показатели. Он сообщил, что благодаря решению Президента с 2023 года на реализацию мероприятий по санавиации увеличены объёмы финансирования — на 2 миллиарда рублей. Калугин добавил, что в 2025 году из 7,6 млрд рублей 63% приходится на территории Дальнего Востока и Арктики.

По итогам обсуждения сенаторы сформулировали ряд рекомендаций. Они предложили ускорить модернизацию причальных площадок и увеличить парк воздушных судов. Эти меры позволят сократить время доставки пациентов в федеральные медцентры с нескольких суток до нескольких часов.

Участники круглого стола уверены, что развитие санитарной авиации — не просто инфраструктурный проект, а вопрос обеспечения национальной безопасности и доступности медицинской помощи для миллионов россиян.

 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: