09:00 - 09:40
Документальный фильм "Сыны России"
Далее
в эфире
09:40 – 10:00
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ
10:00 – 10:10
Новости. Итоги
10:10 – 10:40
Проарт
10:40 – 11:20
Документальный фильм
11:20 – 12:00
Фестивальное кино
12:00 – 12:10
Новости. Итоги
12:10 – 12:40
Люди РФ. Избранница судьбы Татьяна Степанова
12:40 – 13:10
Новости РЖД
13:10 – 13:25
Лабораториум
13:25 – 14:00
Историограф
14:00 – 14:15
Новости. Итоги
14:15 – 14:30
Наша марка. Золотое кольцо России. Суздаль
14:30 – 15:00
Спецпроект
15:00 – 15:40
Документальный фильм "Сыны России"
15:40 – 16:00
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ
16:00 – 16:10
Новости. Итоги
16:10 – 16:40
Проарт
16:40 – 17:20
Документальный фильм
17:20
Фестивальное кино

Новости

Регистрация и замедление: что остановит рост ДТП с электросамокатами

Фото: Andrey Titov/Business Online/Global Look Press
Фото: Andrey Titov/Business Online/Global Look Press

За пять месяцев 2026 года в России произошло более 1,1 тысячи дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). В них пострадали 1,2 тысячи человек, одиннадцать погибли, сообщает Госавтоинспекция. Особенно тревожная динамика наблюдается в мае — по сравнению с апрелем количество аварий удвоилось, а число погибших выросло с двух до шести. Лидерами по ДТП стали Москва (263), Санкт-Петербург (101), Краснодарский край (88), Челябинская (58) и Свердловская (37) области. В прошлом году, напомним, аварийность с СИМ снизилась на 26%, но в этом году тенденция, похоже, развернулась.

По мнению вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, которого цитирует «Парламентская газета», рост происходит в первую очередь за счёт частных электросамокатов. Прокатные компании, напротив, находятся под контролем и даже замедляются, но запретить личную технику невозможно — её становится всё больше, и именно этот сегмент даёт прирост аварийности. Госавтоинспекция в своей статистике не разделяет происшествия на прокатные и частные, поэтому точные выводы делать пока рано, добавила директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. Она отметила, что сезон только начался, и о реальных трендах можно будет говорить не раньше конца лета или даже осени.

Сами поездки на самокатах стали более частыми — кикшеринговые компании ввели новые способы оплаты, включая СМС и карту «Тройка», чтобы обойти ограничения в работе интернета. В то же время в некоторых районах Подмосковья аренду СИМ запретили, но жители привыкли добираться на них до метро, что, по мнению Шапарина, могло подстегнуть продажи личной техники. В итоге попытка навести порядок через запреты, наоборот, лишила власти инструментов контроля, подчеркнул эксперт.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: