05:30 - 05:55
Дни регионов. Пензенская область
Далее
в эфире
05:55 – 06:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 11 октября 2019 года
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:25
Елена Федорова. Результат экологического воспитания детей можно будет оценить через 20 лет
06:25 – 06:45
Новости РЖД
06:45 – 06:50
На законных основаниях. Ипотека многодетным
06:50 – 07:00
Региональная пресса. Выпуск 9 октября 2019 года
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:20
Николай Любимов. Региональные интересы в проекте стратегии пространственного развития
07:20 – 07:50
Крупным планом. Россия против рака: выход на новый уровень борьбы
07:50 – 08:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 9 октября 2019 года
08:00 – 08:15
Новости
08:15 – 08:30
Наша марка. Лыктаринское стекло
08:30 – 09:00
Сыны России
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:25
Елена Бибикова. Карточка СНИЛС стала виртуальной, что упростит доступ к госуслугам
09:25 – 09:50
Люди РФ. Первопроходец атомного века. Виталий Хлопин
09:50 – 10:00
Региональная пресса. Выпуск 11 октября 2019 года
10:00 – 10:15
Новости
10:15
Ученые люди. Александр Богданов

Отчет о загоревшемся в Шереметьево самолете: «штатная посадка» после удара молнии

Отчет о загоревшемся в Шереметьево самолете: «штатная посадка» после удара молнии

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительный отчет о катастрофе самолета Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево.

Трагедия произошла 5 мая. Вернувшийся в столичный аэропорт самолет после жесткой посадки загорелся. На борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. Погиб 41 человек.

Специалисты расшифровали «черные ящики» и проанализировали данные наземных средств контроля и видеоинформации.

Связь лайнера с землей была на некоторое время нарушена после того, как в самолет попала молния. Также у самолета отключился автопилот.

Командир самолета, несмотря на проблемы со связью и отказ автоматики, оценивал ситуацию как штатную, говорится в отчете. Он объяснил старшему бортпроводнику, что самолет возвращается, при этом обратил внимание: «Не аварийное, ничего, просто возвращаемся».

Диспетчер дал ему указание снижать высоту до 900 м и разворачиваться. На запрос диспетчера: «...какая-нибудь помощь необходима будет?» экипаж ответил: «Нет, пока все нормально, штатно».

На уточняющий запрос диспетчера экипаж ответил, что имеются проблемы со связью и потеряно автоматическое управление самолетом.

 

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: