На Сахалине будущие машинисты приступили к важнейшему этапу своего обучения. Им предстоит отработать действия в экстренных ситуациях, которые пусть и не часто, но все же случаются на путях.

В центре подготовки кабину тепловоза и управление имитирует тренажер. На нем моделируют разные ситуации. В этот раз виртуальный поезд из 30 вагонов и весом более 3 тысяч тонн. Во время экстренного торможения на скорости 60 километров в час тормозной путь состава займет больше тысячи метров.

О каждом нарушении на железнодорожных путях помощник машиниста тепловоза передает дежурному станции. Затем в дело вступает транспортная полиция, которая выезжает на место происшествия.

Подробнее - в репортаже.