00:15 - 00:40
Люди РФ. Художник полудня Иван Шишкин
Далее
в эфире
00:40 – 01:00
Специальный репортаж. Чувашская Республика
01:00 – 01:10
Анатомия качества. Исследование игрушек Лабуба
01:10 – 01:50
Историограф
01:50 – 02:00
Региональная пресса. Выпуск 20 января 2026 года
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 24 января 2026 года
02:15 – 02:30
Наша марка. Унцукульская насечка
02:30 – 02:55
«Человек на своём месте». Кайтсерфер Калашников
02:55 – 03:00
Истории блокадного Ленинграда. Блокадный лен
03:00 – 03:55
д/ф «Маршал Победы Говоров»
03:55 – 04:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 19 января 2026 года
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 24 января 2026 года
04:15 – 04:40
д/ф «Золото»
04:40 – 05:00
д/ф «Выжившие вопреки»
05:00 – 05:50
«Сенат». Выпуск 7 апреля 2023 года
05:50 – 06:00
Актуальное интервью
06:00 – 06:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 24 января 2026 года
06:15 – 06:40
Люди РФ. Художник полудня Иван Шишкин
06:40 – 07:00
Специальный репортаж. Чувашская Республика
07:00
Анатомия качества. Исследование игрушек Лабуба

РЕПОРТАЖ: По Свердловской области на Уральском экспрессе

Local video

За пять минут до отправления состава начальник поезда бьет два раза в колокол, а перед отправлением - три раза. Именно так информировали пассажиров на вокзалах в послевоенные годы.

Погрузиться в атмосферу той эпохи ребятам из «Поезда Памяти» предложили в Свердловской области. Они прокатились на «Уральском экспрессе» от вокзала Екатеринбурга до станции Шувакиш, где состав тянул электровоз.

Во время железнодорожного путешествия в старинных купе для школьников устроили викторину с вопросами об известных фактах Великой Отечественной войны.

На первой остановке - станции Шувакиш - состав начал тянуть настоящий паровоз. Участникам проекта представилась уникальная возможность побывать в локомотиве послевоенных лет, который называют «лебедянкой» по фамилии инженера-конструктора Льва Лебедянского.

«В каждой технике есть свои нюансы. Надо следить за давлением пара, уровнем воды, количеством топлива. Очень слаженная работа, друг друга понимаем с полуслова всей бригадой», - рассказал Максим Неволин, машинист «Уральского экспресса».

В годы войны железнодорожные составы эвакуировали крупнейшие оборонные предприятия Советского Союза за Урал. Свердловская область стала одним из опорных тыловых регионов и внесла большой вклад в общую Победу. Пять лет назад Екатеринбургу присвоено звание «Город трудовой доблести».

«Сегодня в Свердловской области 14 тысяч промышленных предприятий. Многие из них - это предприятия, которые были эвакуированы. Продукция Уралвагонзавода известна на весь мир. Но танк был не просто продукцией - танк стоял на платформе. Именно так шел зачет. Уралвагонзавод выпустил 35 тысяч танков», — отметил сенатор от региона Александр Высокинский.

Следующая остановка — Верхняя Пышма, которая с этого года носит звание «Город трудовой доблести». Здесь находится крупнейшая техническая музейная площадка в Европе и один из самых больших в мире музеев истории и техники.

Каждый год музейный комплекс в Верхней Пышме посещает полмиллиона гостей. В этом году к турпотоку добавились двести человек — пассажиры «Поезда Памяти», для которых Свердловская область стала 12-й точкой в маршруте.

Подробнее - в сюжете.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: