22:40 - 23:20
Ненецкий заповедник. Дневник поморской путешественницы
Далее
в эфире
23:20 – 23:30
«Писатели России». Анатолий Тумбасов
23:30 – 23:55
Специальный репортаж. Ёлка желаний – 2025
23:55 – 00:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 29 декабря 2025 года
00:00 – 00:15
Новости. Итоги
00:15 – 00:40
Люди РФ. Виктор Прядкин. БАМ в моем сердце
00:40 – 01:00
Не иностранец. Габон. Сузи Наоми Гуандегно Нгонгуэ
01:00 – 01:30
«Я тебя знаю». Плёс
01:30 – 02:00
«Человек на своём месте». Капитан Дильмухаметов
02:00 – 02:15
Новости. Итоги
02:15 – 02:30
Наша марка. Тульский пряник
02:30 – 03:00
Тайны заповедника Кивач. Свободное падение
03:00 – 03:25
Редкие профессии. Спасатель лошадей
03:25 – 04:00
Многодетные семьи России. Семья Беларёвых
04:00 – 04:15
Новости. Итоги
04:15 – 04:40
Культурное наследие России. Иван Купала
04:40 – 05:30
д/ф «Сколько в море львов?»
05:30 – 06:00
Вместе по России. Липецкая область
06:00 – 06:15
Новости. Итоги
06:15
Люди РФ. Виктор Прядкин. БАМ в моем сердце

РЕПОРТАЖ: Юбилей легендарной магистрали

Local video

Владимир Путин и Михаил Мишустин в понедельник направили поздравления участникам торжественных мероприятий, посвященных 50-летию начала полномасштабного строительства Байкало-Амурской магистрали.

О перспективах БАМа говорили на стратегической сессии по национальным проектам «Эффективная транспортная система» и «Беспилотные авиационные системы».

Как подчеркнул глава Правительства, в условиях вечной мерзлоты советские строители проложили 3 тысячи километров железной дороги, основали около 60 населенных пунктов, создали новый выход к Мировому океану.

Развитие магистрали возобновилось по поручению Президента в рамках проекта Восточного полигона железных дорог. В итоге провозная способность этого направления уже превысила 170 миллионов тонн в год.

«В ближайшие девять лет планируем увеличить ее до 270 миллионов. При этом строительство активно продолжается. Такое решение принято в апреле текущего года. Общая стоимость работ составит более 3,7 триллиона рублей. Благодаря этому появятся дополнительные туннели, разъезды, мосты, в том числе через реку Амур. Обновятся платформы и станции, что позволит добывающим и обрабатывающим предприятиям нарастить грузопоток и, что очень важно, скорость доставки грузов, товаров по БАМу и Транссибу», - сказал премьер-министр.

Михаил Мишустин подчеркнул, что важно обеспечить достижение этих показателей и вовремя завершить все строительство.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: