13:30 - 14:00
Наукограды. Жуковский
Далее
в эфире
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
Сенат. Интервью
14:15 – 14:30
Наша марка. Торжокское золотое шитье
14:30 – 14:45
Руслан Кухарук. Развитие транспортной инфраструктуры Югры
14:45 – 15:30
Заседание Совета МПА СНГ. Прямая трансляция
15:30 – 16:00
Люди РФ. Ольга Берггольц. Ленинградский дневник
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 16:15
Региональная пресса. Выпуск 12 ноября 2025 года
16:15 – 16:20
Сенат. Интервью
16:20 – 16:50
Ученые люди. Георгий Бабакин
16:50 – 17:00
Истории соотечественников
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 17:30
Сказано в Сенате
17:30 – 18:00
Точки роста. Москва
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:20
Сенат. Интервью
18:20 – 18:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 10 ноября 2025 года
18:30 – 18:45
Знакомьтесь - сенатор Скаковская
18:45
На законных основаниях

России необходимы «умные» дороги, считают в СФ

Local video

«Умные» дороги, как и любой современный, высокоинтеллектуальный проект, жизненно необходимы России. Об этом заявил глава Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов.

Шоссе с камерами видеонаблюдения, транспортными детекторами, собственными метеорологическими станциями и безбарьерной оплатой проезда, сделают поездки более комфортными и безопасными.

Но сейчас в России таких проектов единицы, подчеркнул сенатор. Одних бюджетных средств на их строительство недостаточно, а частные финансовые структуры, которые сегодня строят подобные трассы, тоже не в состоянии за свой счет охватить большие территории страны. Для достижения результата нужна работа в связке, отметил Анатолий Артамонов.

«Вот эти проекты, которые реализуются в этой области, они на пальцах одной руки. А страна большая. Почему бы не подставить плечо? Сегодня ликвидность накоплена в банках очень приличная. Если банки будут предлагать более мягкие условия вхождения государства в концессионное проектирование, то может быть и государство пойдет», - заявил сенатор.

Важная деталь. Пока в России не определены критерии понятия «умной дороги», нет их классификации по уровням интеллекта на основании внедренных технологий. Анатолий Артамонов отметил, что необходима нормативная база, которая станет дальнейшим стимулом для цифровизации отрасли, откроет новые перспективы для разработчиков и сформирует устойчивый спрос на отечественные интеллектуальные решения в транспортной отрасли.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: