Это авиатренажер для пилотов. Полностью отечественное производство - как по механике, так и по программному обеспечению. Использовать тренажер могут как любители виртуальной реальности, так и профессиональные пилоты - на первых этапах подготовки. Как раз об этом сейчас и договариваются разработчики.

Устройство вошло в число призеров конкурса «Авиатех». Его проводит столичное Агентство инноваций. Участие в нем дает возможность разработчикам не только рассказать о своем продукте, но и выйти на крупные компании, которые готовы внедрять такие новшества.

За инновациями следят и в учебном центре «Аэрофлота». Он считается одним из лучших в мире. Там готовят как бортпроводников, так и пилотов. За период существования обучение в нем прошли более 195 тысячи человек.

Прежде, чем сесть за штурвал самолета, будущие командиры должны налетать десятки часов на авиасимуляторах. Они полностью имитируют кабины лайнеров.

Отечественные разработки внедряют по всей авиаотрасли. Например, в аэропорту «Шереметьево» модернизируют тягачи, которые заправляют самолеты авиационным керосином. Раньше они работали на двигателях внутреннего сгорания, которые в случае поломки пришлось бы заказывать за рубежом в обход санкций.

Импортозамещение в авиаотрасли идет по нескольким направлениям. Это замена комплектующих во всей аэропортовой инфраструктуре. Не менее важно снизить число самолетов иностранного производства в авиапарках российских компаний. Так, к 2030 году долю отечественных бортов планируется увеличить почти до 1,5 тысяч, то есть две трети лайнеров будут нашего производства.

Подробнее - в сюжете.