17:45 - 18:00
Документальный фильм «Везучие люди»
Далее
в эфире
18:00 – 18:15
СЕНАТИНФОРМ
18:15 – 18:25
«Парламентская газета». Обзор номера 18 сентября 2026 года 
18:25 – 19:00
Новости РЖД
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Великие женщины в истории России. Вера Гедройц
19:30 – 20:00
Книжные аллеи
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15 – 20:30
Наша марка
20:30 – 21:00
Мемориалы. Ржевский солдат
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Первооткрыватели. Михаил Ломоносов
21:30 – 22:00
Люди РФ. Вперёдсмотрящий. Академик Жорес Алфёров
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:20
Сенат. Интервью
22:20 – 22:50
Морской узел
22:50 – 23:00
Истории соотечественников
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:25
Сенат. Репортаж
23:25
Обзор «Российской газеты». Выпуск 14 сентября 2026 года

Новости

Российские производители лифтов должны полностью отказаться от иностранных комплектующих

Local video

Российские производители лифтов должны полностью отказаться от иностранных комплектующих. Их продукция включена в список высокотехнологичного отечественного оборудования, что позволяет рассчитывать на серьезную финансовую поддержку со стороны государства, отметил сенатор Александр Высокинский на заседании профильного комитета Совета Федерации.

Полная замена одного лифта эконом класса обычно обходится в 1,5 миллиона рублей. В России около 700 тысяч подъемных механизмов и почти каждый из них работает на иностранных деталях. Если полностью перекрыть поставки таковых, все лифты страны остановятся в течении двух лет. Нужна серьезная подготовка к полному импортозамещению.

«Нам необходимо создать постоянно действующую систему замены лифтов в жилищном фонде. Исходя из фондов капремонта, исходя из тарифов на обслуживание одного квадратного метра. Уверен, что для развития отрасли необходимо выработать дополнительные меры по поддержке отечественных заводов-изготовителей лифтов и комплектующих. Нам нужно увеличивать объемы производимой продукции. Нам нужно думать о производстве запчастей для тех лифтов импортного производства, которые у нас работают. И это нужно будет делать самим», - сказал Александр Высокинский.

Первыми в локализации производства нуждаются тормозные буфера, ограничители скорости, а также станции управления лифтами. Кроме того, российским производителям предстоит создание своих линеек высокоскоростных лифтов.

ВМЕСТЕ-РФ в Макс

Ранее по теме: