Ространснадзор отменил больше четырех тысяч избыточных проверок, рассказал глава Виктор Басаргин на заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике. Один из вопросов, который рассматривали участники встречи - снижение административной нагрузки на предпринимателей.

«Продолжая выполнять поручение председателя Совета Федерации, проводим встречи регулярно с надзорными органами и вырабатываем общую повестку для совместных решений по снижению нагрузки на бизнес, внимание оказанию контрольных функций и принятие каких-то новых форм в законодательстве, которые будут снижать контрольно-надзорную деятельность», - заявил глава Комитета СФ Андрей Кутепов.

Басаргин пояснил, что ведомство сократило не только число плановых и внеплановых проверок. Реорганизация и упрощение работы проходит с 2017 года.

«Если говорить по нормативным документам, которые содержат обязательные требования и все, что касается пересмотра на рабочих группах всей нормативной базы, актуализации нормативной базы, хотел бы отметить, что на наших рабочих группах, общую цифру скажу, у нас есть разбивка по видам транспорта. Из 588 нормативных документов, которые содержали обязательные требования, на сегодняшний момент действует 285. Все остальные были отменены», - отметил глава Ространснадзора.

Снижение нагрузки и уменьшение числа проверок не делается за счет безопасности. Инспекторы проводят для этого профилактические мероприятия. Как итог – удельный вес нарушений, выявленных за одно контрольное посещение, сократился примерно наполовину. Сенаторы такой подход поддерживают.

Так же парламентарии обсудили состояние дорог и магистралей, как причину возможных аварий. Ряд проблем требует дополнительного финансирования. Отдельно участники заседания остановились на состоянии транспортной инфраструктуры Ленинградской области. Дни этого региона сейчас проходят в СФ.

«Ленинградская область на сегодняшний день входит в первую тройку регионов России с максимальным транспортной транзитной нагрузкой на дорожную сеть. Ее протяженность составляет 23 тысячи км. Из них 2 тысячи км федеральных трасс. 9,3 тысячи региональных и 12 тысяч муниципальных», - рассказал замглавы региона Сергей Харлашкин.

Региональные дороги активно используются, ведь область соседствует с одним из крупнейших мегаполисов страны – Петербургом. Так же нагрузки добавляет большое количество строящихся домов. Жителей области становится все больше. Поэтому есть необходимость расширять и строить новые дороги.