Серийные поставки нового российского самолета МС-21 начнутся в следующем году. А в 2026 году на линии выйдет полностью локализованный Суперджет-100. Об этом на заседании Совета Федерации сообщил глава корпорации Ростех Сергей Чемезов.

Он отметил, что самолету, названному на иностранный манер, все-таки дадут российское имя.

Локализацию производства Чемезов назвал важнейшей задачей. В автопроме он предложил увязать уровень государственной поддержки предприятий со степенью импортозамещения.

На 70% из отечественных комплектующих будет состоять первый в России завод по энергетической утилизации отходов. Он откроется в декабре в Подмосковье. В планах строительство еще 4 таких предприятий.

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко предложила тиражировать опыт на все регионы.

Сенаторы интересовались тем, как Ростех планирует решать проблему с кадрами. Сергей Чемезов предложил дать работодателям больше полномочий при отборе абитуриентов на целевое обучение, предоставить отсрочку от призыва выпускникам колледжей, которые собираются идти на оборонные предприятия.

Для того, чтобы сотрудники защищали диплом, не отрываясь от станка, Ростех при поддержке Минобрнауки откроет на заводах производственные аспирантуры.

Сенаторы от воссоединенных регионов спросили о сотрудничестве Ростеха с местными предприятиями.

В корпорацию входят 2 предприятия из Луганской Народной Республики: Стахановский вагоностроительный завод и Луганский авиационно-ремонтный завод. По словам Сергея Чемезова, в последние годы там в 2 раза увеличился штат сотрудников, а зарплата поднялась с 15 до 60 тысяч рублей.

В целом рост, промышленности в России по итогам 8 месяцев этого года составил 4,5%. Выручка предприятий Ростеха превысила 3 триллиона рублей.

Подробнее – в сюжете.