18:35 - 18:50
Знакомьтесь – сенатор Наумец
Далее
в эфире
18:50 – 19:00
На законных основаниях. Закон о локализации такси
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Первые лица Государственного Совета. Портрет восемнадцатый. Иван Яковлевич Голубев
19:30 – 20:00
Кронштадтская крепость
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"
20:30 – 21:00
«Человек на своём месте». Фотограф Полонский
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Уральский федеральный университет имени Б. Ельцина
21:30 – 22:00
Люди РФ. Владимир Малышев. Спаситель русской старины
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:25
Сергей Цивилев. Развитие топливно-энергетического комплекса страны
22:25 – 22:50
История музыкальных инструментов
22:50 – 23:00
Страницы Победы
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:25
Актуальное интервью
23:25 – 23:30
«Парламентская газета». Обзор номера 18 июля 2025 года
23:30 – 00:00
Спецпроект «Корабелы Прионежья. Плавучая школа»
00:00
Новости

Сап-борды под контролем: в Петербурге готовят новый закон

Фото: Shatokhina Natalia/news.ru/Global Look Press
Фото: Shatokhina Natalia/news.ru/Global Look Press

В Санкт-Петербурге планируют законодательно утвердить маршруты для прогулок на сап-бордах. Соответствующий проект закона внесён в план работы городского Заксобрания на 2025–2026 парламентский год. Инициатива направлена на повышение безопасности и поддержку развивающегося направления водного туризма, пишет «Парламентская газета».

По мнению депутатов, массовое распространение сапов по рекам и каналам Северной столицы создаёт риски для граждан — в том числе из-за отсутствия чётких правил, подготовки инструкторов и маршрутов. Ежегодный сап-фестиваль уже собирает порядка 10 тысяч участников из разных городов и стран, и число желающих покататься на досках по воде продолжает расти.

Председатель комитета по законодательству Заксобрания Всеволод Беликов заявил, что сейчас сап-борды считаются спортивным инвентарём, но уже настало время придать движению официальный статус одного из туристических направлений. При этом, подчеркнул он, акватория Петербурга остаётся сложной — с активным движением катеров и крупных судов, поэтому необходимы единые маршруты и регламент.

Также предлагается ввести систему аккредитации инструкторов и предусмотреть возможность господдержки — от информационной до финансовой. Детали проекта будут дорабатываться на уровне специальной рабочей группы.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: