20:15 - 20:30
Наша марка. Крестецкая строчка
Далее
в эфире
20:30 – 21:00
Технологии независимости. Радиоэлектроника
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Первооткрыватели. Дмитрий Лихачев
21:30 – 22:00
Люди РФ. Дело всей жизни маршала Василевского
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:55
Документальный фильм
22:55 – 23:00
Региональная пресса. Выпуск 22 сентября 2026 года
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:30
Александр Волошин. Донецкая Народная Республика: восстановление и укрепление государственности
23:30 – 00:35
Спецпроект «Детский экспресс в большую жизнь»
00:35 – 01:00
Знакомьтесь – сенатор Новиков
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
История образования. Санкт-Петербургский университет
01:30 – 02:00
Документальный фильм
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. РЖД 15 лет
02:30 – 03:00
Технологии независимости. Фармацевтика
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15
Первооткрыватели. Сергей Платонов

Новости

Сенатор Афанасьев предложил добавить бюджетных средств на северный завоз

Фото: Aleksey Smyshlyaev/Global Look Press
Фото: Aleksey Smyshlyaev/Global Look Press

Сенатор Сахамин Афанасьев заявил, что северный завоз в России сталкивается с серьезными трудностями — от старения флота и дефицита земснарядов до коротких сроков навигации и нехватки кадров. 

Как пишет «Парламентская газета», на совещании в Совете Федерации он подчеркнул, что для поддержания речного судоходства и зимних автодорог регионам необходима федеральная помощь.

Афанасьев отметил, что средний возраст речных судов превышает 45 лет, а потребность в дноуглубительных работах до 2035 года оценивается в 30 млн кубометров. Сенатор также предложил законодательно закрепить понятие «сезонная автодорога», чтобы часть расходов на содержание зимников можно было покрывать из федерального бюджета.

В 2026 году в полную силу заработает проект единого морского оператора под управлением «Росатома», который будет координировать доставку грузов по морю и рекам. Однако эксперты предупреждают: без обновления флота уже к 2030 году Россия может столкнуться с кризисом речных перевозок.

ВМЕСТЕ-РФ в Макс

Ранее по теме: