14:30 - 15:00
д/ф «Музей антропологии и этнографии им. Петра Великого (Кунсткамера)»
Далее
в эфире
15:00 – 15:05
СЕНАТИНФОРМ
15:05 – 15:30
Сказано в Сенате
15:30 – 16:00
Люди РФ. Главный причал Вячеслава Спасова
16:00 – 16:05
СЕНАТИНФОРМ
16:05 – 16:20
Олег Мельниченко. Итоги Дней Пензенской области в Совете Федерации
16:20 – 16:30
Актуальное интервью
16:30 – 17:00
Забытый полководец. Маркиан Попов
17:00 – 17:05
СЕНАТИНФОРМ
17:05 – 17:30
Сказано в Сенате
17:30 – 18:00
Спецпроект. Новые скорости: объединяя Россию
18:00 – 18:15
СЕНАТИНФОРМ
18:15 – 18:25
Актуальное интервью
18:25 – 18:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 22 июня 2026 года
18:30 – 18:45
Знакомьтесь - сенатор Кутепов
18:45 – 18:50
На законных основаниях. Налоговые вычеты для семей
18:50 – 19:00
«Парламентская газета». Обзор номера 19 июня 2026 года
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Путь Победы. Австрия
19:30
д/ф «Михаил Погодин. Энциклопедия русской жизни»

Новости

Ограничения и инфраструктура: сенаторы обсуждают, как сделать электросамокаты безопаснее

Local video

В российских городах надо запретить использовать электросамокаты. Об этом заявила сенатор Елена Афанасьева.

В своем телеграм-канале она прокомментировала решение жителей Парижа, где с 1 сентября нельзя будет передвигаться по городу на электросамокатах. В столице Франции провели опрос, и почти 90% респондентов высказались за то, чтобы запретить использование таких устройств на дорогах.

«Полагаю, что Россия должна идти по этому пути. Полный запрет использования электросамокатов в городе спасёт здоровье и жизни многих наших граждан, а некоторых убережёт от тюрьмы», - уверена сенатор.

Глава Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству Андрей Клишас в свою очередь отметил в своем телеграм-канале, что о полном запрете речь идти не может. Но для использования электросамокатов нужна инфраструктура, чтобы передвижение на них было безопасным для людей.

«Инфраструктура и правила должны быть прежде средств индивидуальной мобильности, а пока получается всё наоборот. Только вот не запрещать, а разрешать средства индивидуальной мобильности без соответствующей инфраструктуры в Москве нужно было через референдум», - заявил сенатор.

Ранее в конце июля председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко заявила, что решать проблему ДТП с участием электросамокатов нужно пошагово. Важно повышать культуру вождения, снижать скорость. Кроме того, необходима возможность идентификации водителя самоката, который стал причиной ДТП. Сейчас не редкость, когда виновники скрываются с места аварии и остаются безнаказанными.


ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: