12:30 - 13:30
НМЭК-2025. Сессия «Развитие экотуризма в гармонии с природой». Прямая трансляция
Далее
в эфире
13:30 – 14:00
Великие реки России
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 19 мая 2025 года
14:15 – 14:30
Наша марка. Шуйское мыло
14:30 – 15:30
НМЭК-2025. Сессия «Роль женщин в достижении экологического благополучия». Прямая трансляция
15:30 – 16:00
Люди РФ. И вечный бой… Александра Синяк
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 17:15
НМЭК-2025. Сессия «Продовольственная безопасность в условиях изменения климата». Запись трансляции 22.05.2025
17:15 – 17:25
Сергей Митин. Ситуация в российской ветеринарной отрасли
17:25 – 17:30
«Парламентская газета». Обзор номера 16 мая 2025 года
17:30 – 17:45
Точки роста. Архангельская область
17:45 – 18:00
Специальный репортаж. Хабаровский край
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 19:15
НМЭК-2025. «Круглый стол» Сессия «Дети за чистую планету». Запись трансляции 22.05.2025
19:15 – 19:30
История Госсовета
19:30 – 21:00
НМЭК-2025. Сессия «Все для природы: искусственный интеллект и высокие технологии». Запись трансляции 22.05.2025
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Голоса Победы
21:30
Люди РФ. И вечный бой… Александра Синяк

Ограничения и инфраструктура: сенаторы обсуждают, как сделать электросамокаты безопаснее

Local video

В российских городах надо запретить использовать электросамокаты. Об этом заявила сенатор Елена Афанасьева.

В своем телеграм-канале она прокомментировала решение жителей Парижа, где с 1 сентября нельзя будет передвигаться по городу на электросамокатах. В столице Франции провели опрос, и почти 90% респондентов высказались за то, чтобы запретить использование таких устройств на дорогах.

«Полагаю, что Россия должна идти по этому пути. Полный запрет использования электросамокатов в городе спасёт здоровье и жизни многих наших граждан, а некоторых убережёт от тюрьмы», - уверена сенатор.

Глава Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству Андрей Клишас в свою очередь отметил в своем телеграм-канале, что о полном запрете речь идти не может. Но для использования электросамокатов нужна инфраструктура, чтобы передвижение на них было безопасным для людей.

«Инфраструктура и правила должны быть прежде средств индивидуальной мобильности, а пока получается всё наоборот. Только вот не запрещать, а разрешать средства индивидуальной мобильности без соответствующей инфраструктуры в Москве нужно было через референдум», - заявил сенатор.

Ранее в конце июля председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко заявила, что решать проблему ДТП с участием электросамокатов нужно пошагово. Важно повышать культуру вождения, снижать скорость. Кроме того, необходима возможность идентификации водителя самоката, который стал причиной ДТП. Сейчас не редкость, когда виновники скрываются с места аварии и остаются безнаказанными.


ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: