05:30 - 05:45
Знакомьтесь – сенатор Оюн
Далее
в эфире
05:45 – 05:55
На законных основаниях. Ужесточение наказания за нарушение требований пожарной безопасности
05:55 – 06:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 23 апреля 2021 года
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 07:00
Историограф
07:00 – 07:15
Новости
07:15 – 07:30
Земская реформа. 150 лет. Александр II
07:30 – 08:15
Великие изобретатели. Королев
08:15 – 08:30
Наша марка. Киевский вокзал
08:30 – 09:00
Легенды науки
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
Государственный Совет Российской Империи. Сергей Юльевич Витте
09:30 – 10:00
Люди РФ. Старорусский мечтатель Георгий Смирнов
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:30
Светлана Орлова. Система ЖКХ под прицелом Счетной палаты
10:30 – 10:45
Точки роста. Пензенская область
10:45 – 11:00
Документальный фильм «Музей в будущее»
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:30
Ирина Буторина. Социальные выплаты пострадавшим в аварии ПО «Маяк»
11:30
Знакомьтесь – сенатор Оюн

Сенатор Кутепов предлагает запустить серийное производство Ту-334

Local video

Запустить серийное производство самолётов Ту-334 предложил сенатор Андрей Кутепов. Соответствующее письмо он направил помощнику президента Максиму Орешкину.

По словам Кутепова, ближнемагистральный лайнер идеально подходит для региональных аэродромов, чего не скажешь о его конкуренте на внутренних авиарейсах - самолёте Sukhoi Superjet 100.

Из-за технических характеристик этот лайнер можно использовать далеко не на всех взлетно-посадочных полосах. Одна из причин - небольшое расстояние от нижней кромки двигателя до земли.

«Кроме того, для локализации их производства требуется реализация программы комплектующих изделий данных воздушных судов. Доля иностранных комплектующих первоначально составляла около 80%, а на середину 2018 года - порядка 68%», - сказал глава комитета СФ по экономической политике.

«Продвижение SSJ-100 на рынки сопряжено со значительными трудностями, связанными как с его техническими проблемами и организацией сервисного обслуживания, так и с жёсткой конкуренцией со стороны иностранных производителей авиационной техники», - продолжил он.

В отличие от Superjet Ту-334 будет собираться исключительно из российских комплектующих. Запустить самолёт в серийное производство планировали ещё в 2005 году. Однако тогда проект не вошел в федеральную программу развития авиационной промышленности и не получил финансирования.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: