В России необходимо субсидировать морские перевозки топлива в ряд дальневосточных регионов. С таким предложением выступил сенатор Андрей Кутепов на выездном совещании профильного комитета Совета Федерации в Магадане.

Как пишет «СенатИнформ», парламентарий напомнил, что до Камчатки, Колымы и Чукотки топливо идет длинным путем: не только по железной дороге, но и по морю. И если на его перевозку поездами еще установлены льготные тарифы, то морской путь не субсидируется.

Стоимость доставки по воде, например, до Магадана составляет 3,5 тысячи рублей за тонну. В результате, цена там одна из самых высоких по стране. За 92-й бензин, к примеру, придется отдать на автозаправке почти 60 рублей. А это на 15-20% больше, чем в среднем по России.  

Андрей Кутепов обратился к Правительству РФ, чтобы министры и региональные власти совместно выработали механизм субсидирования морских перевозок из федерального бюджета.