03:00 - 03:15
СЕНАТИНФОРМ
Далее
в эфире
03:15 – 03:30
Земская реформа. 150 лет. Петр Валуев
03:30 – 04:00
Люди РФ. Культурная революция Василия Андреева
04:00 – 04:15
СЕНАТИНФОРМ
04:15 – 04:20
Актуальное интервью
04:20 – 04:50
День открытых дверей. Мосводоканал
04:50 – 05:00
Истории соотечественников
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15 – 05:25
Сенат. Репортаж
05:25 – 05:40
Точки роста. Республика Коми
05:40 – 06:00
Специальный репортаж. Пермский край
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15 – 06:30
Сенат. Репортаж
06:30 – 06:50
Знакомьтесь – сенатор Гибатдинов
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Круглогодичный призыв на воинскую службу
07:00 – 07:15
СЕНАТИНФОРМ
07:15 – 07:30
Театральное закулисье. Театр "Балтийский дом"
07:30 – 08:00
Книжные аллеи
08:00 – 08:15
СЕНАТИНФОРМ
08:15
Наша марка. Городецкая вышивка

Новости

Сенатор Шейкин: беспилотные перевозки – шаг к технологическому прорыву

Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Сенатор Артем Шейкин заявил, что создание международного транспортного БАС-Хаба в Амурской области может стать технологическим прорывом в сфере логистики.

В беседе с «Парламентской газетой» он отметил, проект позволит оптимизировать доставку грузов между Россией и Китаем, а также повысить конкурентоспособность страны на мировом рынке.

Росавиация в ответе на запрос парламентария назвала инициативу перспективной, но отметила необходимость детальной проработки. Ведомство указало на ряд вопросов, включая согласование требований России и Китая по сертификации беспилотников, модернизацию аэродромной инфраструктуры, а также урегулирование таможенных и безопасности аспектов.

Росавиация готова участвовать в обсуждении проекта на базе Минтранса с привлечением профильных структур. На начальном этапе предлагается запустить маршрутную сеть беспилотных грузоперевозок внутри России. Это позволит отработать технологию перед выходом на международный уровень.

В России гражданские дроны уже применяются в логистике, в том числе для тестовой доставки грузов. Однако высокие затраты и нерешенные вопросы регулирования пока ограничивают их массовое использование. Несмотря на это, Шейкин намерен продолжить работу над инициативой, подчеркивая, что беспилотные перевозки – перспективное направление развития.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: