08:00 - 08:15
Новости. Итоги
Далее
в эфире
08:15 – 08:30
Наша марка. Дербент
08:30 – 09:00
Тайны Дагестанского заповедника
09:00 – 09:15
Кавалеры Ордена Александра Невского. Сергей Боткин
09:15 – 09:30
Молодая наука. Павел Гейдт
09:30 – 10:00
Люди РФ. Народный артист Федор Шаляпин
10:00 – 10:15
Новости. Итоги
10:15 – 10:25
Сергей Перминов. Ленинградская область: программы по повышению рождаемости
10:25 – 10:50
Забытый полководец
10:50 – 11:00
Государственная грамота. Документы Победы. О создании Советского Информбюро
11:00 – 11:15
Н.М. Карамзин. Историк государства Российского. Десятая серия. Последние годы...
11:15 – 11:20
Сергей Перминов. Ленинградская область: программы по повышению рождаемости
11:20 – 11:30
Сенат. Репортаж
11:30 – 12:00
Вместе по России. Республика Дагестан
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 12:15
Обзор «Российской газеты» выпуск 8 сентября 2025 года
12:15 – 12:20
Елена Дягилева. Мурманская область: социальные инновации в секторе занятости
12:20 – 12:25
«Парламентская газета». Обзор номера 12 сентября 2025 года
12:25 – 12:30
Сенат. Интервью
12:30
Знакомьтесь - сенатор Цепкин

Сенатор Шейкин: беспилотные перевозки – шаг к технологическому прорыву

Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Сенатор Артем Шейкин заявил, что создание международного транспортного БАС-Хаба в Амурской области может стать технологическим прорывом в сфере логистики.

В беседе с «Парламентской газетой» он отметил, проект позволит оптимизировать доставку грузов между Россией и Китаем, а также повысить конкурентоспособность страны на мировом рынке.

Росавиация в ответе на запрос парламентария назвала инициативу перспективной, но отметила необходимость детальной проработки. Ведомство указало на ряд вопросов, включая согласование требований России и Китая по сертификации беспилотников, модернизацию аэродромной инфраструктуры, а также урегулирование таможенных и безопасности аспектов.

Росавиация готова участвовать в обсуждении проекта на базе Минтранса с привлечением профильных структур. На начальном этапе предлагается запустить маршрутную сеть беспилотных грузоперевозок внутри России. Это позволит отработать технологию перед выходом на международный уровень.

В России гражданские дроны уже применяются в логистике, в том числе для тестовой доставки грузов. Однако высокие затраты и нерешенные вопросы регулирования пока ограничивают их массовое использование. Несмотря на это, Шейкин намерен продолжить работу над инициативой, подчеркивая, что беспилотные перевозки – перспективное направление развития.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: