15:30 - 16:00
Люди РФ. Эпоха возрождения Всеволода Смирнова
Далее
в эфире
16:00 – 16:05
Новости
16:05 – 16:15
«Парламентская газета». Обзор номера 28 марта 2025 года
16:15 – 16:25
Сенат. Репортаж
16:25 – 16:55
Документальное кино
16:55 – 17:00
От Советского информбюро
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 17:30
Сказано в Сенате
17:30 – 17:50
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ
17:50 – 18:00
Сенат. Репортаж
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:35
Игорь Ляхов. Смоленская область: демографическая ситуация и поддержка участников СВО
18:35 – 18:50
Знакомьтесь – сенатор Радаев
18:50 – 19:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 31 марта 2025 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 8
19:30 – 20:00
Горизонт приключений
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Вологодская резьба
20:30
Деревни России. Кын

Сенатор Шейкин: беспилотные перевозки – шаг к технологическому прорыву

Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Сенатор Артем Шейкин заявил, что создание международного транспортного БАС-Хаба в Амурской области может стать технологическим прорывом в сфере логистики.

В беседе с «Парламентской газетой» он отметил, проект позволит оптимизировать доставку грузов между Россией и Китаем, а также повысить конкурентоспособность страны на мировом рынке.

Росавиация в ответе на запрос парламентария назвала инициативу перспективной, но отметила необходимость детальной проработки. Ведомство указало на ряд вопросов, включая согласование требований России и Китая по сертификации беспилотников, модернизацию аэродромной инфраструктуры, а также урегулирование таможенных и безопасности аспектов.

Росавиация готова участвовать в обсуждении проекта на базе Минтранса с привлечением профильных структур. На начальном этапе предлагается запустить маршрутную сеть беспилотных грузоперевозок внутри России. Это позволит отработать технологию перед выходом на международный уровень.

В России гражданские дроны уже применяются в логистике, в том числе для тестовой доставки грузов. Однако высокие затраты и нерешенные вопросы регулирования пока ограничивают их массовое использование. Несмотря на это, Шейкин намерен продолжить работу над инициативой, подчеркивая, что беспилотные перевозки – перспективное направление развития.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: