07:00 - 07:40
«Сенат». Выпуск 6 декабря 2025 года
Далее
в эфире
07:40 – 07:50
«Парламентская газета». Обзор номера 5 декабря 2025 года
07:50 – 08:00
Вкусы России. Удмуртская Республика
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 6 декабря 2025 года
08:15 – 08:30
Наша марка. Казаковская филигрань
08:30 – 09:00
Тайны национального парка «Кисловодский»
09:00 – 09:15
Государственный Совет Российской Империи. Первый законопроект российского парламента
09:15 – 09:30
Государственная грамота. Законы советской страны. Важнейшее из искусств
09:30 – 10:00
Люди РФ. Художник полудня Иван Шишкин
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 6 декабря 2025 года
10:15 – 10:25
Андрей Шевченко. Механизм комплексного развития территорий
10:25 – 10:50
Забытый полководец
10:50 – 11:00
Станции Победы
11:00 – 11:15
Земская реформа. 150 лет. Почта и телефон
11:15 – 11:30
Галина Карелова. Социально значимые женские проекты
11:30 – 12:00
Вместе по России. Тюменская область
12:00 – 12:05
НОВОСТИ
12:05 – 12:30
Владислав Кузнецов. Чукотка: социально–экономическое развитие и инвестиции
12:30 – 12:50
Знакомьтесь - сенатор Смашнев
12:50
На законных основаниях. Закон по борьбе с кибермошенниками

Сенатор Шейкин: беспилотные перевозки – шаг к технологическому прорыву

Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Сенатор Артем Шейкин заявил, что создание международного транспортного БАС-Хаба в Амурской области может стать технологическим прорывом в сфере логистики.

В беседе с «Парламентской газетой» он отметил, проект позволит оптимизировать доставку грузов между Россией и Китаем, а также повысить конкурентоспособность страны на мировом рынке.

Росавиация в ответе на запрос парламентария назвала инициативу перспективной, но отметила необходимость детальной проработки. Ведомство указало на ряд вопросов, включая согласование требований России и Китая по сертификации беспилотников, модернизацию аэродромной инфраструктуры, а также урегулирование таможенных и безопасности аспектов.

Росавиация готова участвовать в обсуждении проекта на базе Минтранса с привлечением профильных структур. На начальном этапе предлагается запустить маршрутную сеть беспилотных грузоперевозок внутри России. Это позволит отработать технологию перед выходом на международный уровень.

В России гражданские дроны уже применяются в логистике, в том числе для тестовой доставки грузов. Однако высокие затраты и нерешенные вопросы регулирования пока ограничивают их массовое использование. Несмотря на это, Шейкин намерен продолжить работу над инициативой, подчеркивая, что беспилотные перевозки – перспективное направление развития.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: