17:30 - 18:00
«Корабелы Прионежья». Четвертая плавучая школа
Далее
в эфире
18:00 – 18:15
СЕНАТИНФОРМ
18:15 – 18:30
Олег Мельниченко. Итоги Дней Пензенской области в Совете Федерации
18:30 – 18:45
Знакомьтесь – сенатор Муратов
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Госзакупки по новым правилам
18:55 – 19:00
Сенат. Репортаж
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Театральное закулисье. Уличные театры
19:30 – 20:00
Книжные аалеи
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15 – 20:30
Наша марка. Оборона Севастополя
20:30 – 21:00
д/ф «Государственный Эрмитаж»
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Лев Толстой. Эксперимент
21:30 – 22:00
Люди РФ. Блокада Марины Немзер
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:25
Актуальное интервью
22:25 – 22:50
Забытый полководец
22:50 – 23:00
Государственная грамота. Документы Победы. Декларация Объединенных Наций
23:00
СЕНАТИНФОРМ

Новости

Сенатор Шейкин: беспилотные перевозки – шаг к технологическому прорыву

Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Сенатор Артем Шейкин заявил, что создание международного транспортного БАС-Хаба в Амурской области может стать технологическим прорывом в сфере логистики.

В беседе с «Парламентской газетой» он отметил, проект позволит оптимизировать доставку грузов между Россией и Китаем, а также повысить конкурентоспособность страны на мировом рынке.

Росавиация в ответе на запрос парламентария назвала инициативу перспективной, но отметила необходимость детальной проработки. Ведомство указало на ряд вопросов, включая согласование требований России и Китая по сертификации беспилотников, модернизацию аэродромной инфраструктуры, а также урегулирование таможенных и безопасности аспектов.

Росавиация готова участвовать в обсуждении проекта на базе Минтранса с привлечением профильных структур. На начальном этапе предлагается запустить маршрутную сеть беспилотных грузоперевозок внутри России. Это позволит отработать технологию перед выходом на международный уровень.

В России гражданские дроны уже применяются в логистике, в том числе для тестовой доставки грузов. Однако высокие затраты и нерешенные вопросы регулирования пока ограничивают их массовое использование. Несмотря на это, Шейкин намерен продолжить работу над инициативой, подчеркивая, что беспилотные перевозки – перспективное направление развития.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: