21:00 - 21:50
«Сенат»
Далее
в эфире
21:50 – 22:00
Специальный репортаж: Алтайский край
22:00 – 22:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 7 февраля 2026 года
22:10 – 22:40
Роскино
22:40 – 23:05
Дорогами Багратиона
23:05 – 00:00
Легендарные земляки
00:00 – 00:15
Новости Совета Федерации
00:15 – 00:40
Люди РФ
00:40 – 01:00
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ
01:00 – 01:15
Анатомия качества
01:15 – 02:00
Историограф
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 7 февраля 2026 года
02:15 – 02:30
Наша марка. Мышкин
02:30 – 02:55
Ученые люди. Дмитрий Менделеев
02:55 – 03:55
Документальный фильм
03:55 – 04:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 2 февраля 2026 года
04:00 – 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 7 февраля 2026 года
04:15 – 04:40
Документальный фильм
04:40 – 05:00
Путь Победы. Операция «Багратион»
05:00
«Сенат»

Сенатор Шейкин: беспилотные перевозки – шаг к технологическому прорыву

Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Сенатор Артем Шейкин заявил, что создание международного транспортного БАС-Хаба в Амурской области может стать технологическим прорывом в сфере логистики.

В беседе с «Парламентской газетой» он отметил, проект позволит оптимизировать доставку грузов между Россией и Китаем, а также повысить конкурентоспособность страны на мировом рынке.

Росавиация в ответе на запрос парламентария назвала инициативу перспективной, но отметила необходимость детальной проработки. Ведомство указало на ряд вопросов, включая согласование требований России и Китая по сертификации беспилотников, модернизацию аэродромной инфраструктуры, а также урегулирование таможенных и безопасности аспектов.

Росавиация готова участвовать в обсуждении проекта на базе Минтранса с привлечением профильных структур. На начальном этапе предлагается запустить маршрутную сеть беспилотных грузоперевозок внутри России. Это позволит отработать технологию перед выходом на международный уровень.

В России гражданские дроны уже применяются в логистике, в том числе для тестовой доставки грузов. Однако высокие затраты и нерешенные вопросы регулирования пока ограничивают их массовое использование. Несмотря на это, Шейкин намерен продолжить работу над инициативой, подчеркивая, что беспилотные перевозки – перспективное направление развития.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: