10:15 - 10:40
Морской узел
Далее
в эфире
10:40 – 11:00
Специальный репортаж. Чувашская Республика
11:00 – 11:50
СЕНАТ
11:50 – 12:00
Специальный репортаж. Свердловская область
12:00 – 12:15
Новости Совета Федерации. 3 октября 2026 года
12:15 – 12:40
Люди РФ. Лунная колея Александра Кемурджиана
12:40 – 13:00
Женщины культуры
13:00 – 13:15
Анатомия качества
13:15 – 13:55
Историограф
13:55 – 14:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 28 сентября 2026 года
14:00 – 14:15
Новости Совета Федерации. 3 октября 2026 года
14:15 – 15:00
Роскосмос
15:00 – 15:50
Легендарные земляки
15:50 – 16:00
«Писатели России». Максим Горький «Жизнь Клима Самгина»
16:00 – 16:15
Новости Совета Федерации. 3 октября 2026 года
16:15 – 16:40
Морской узел
16:40 – 17:00
Специальный репортаж. Чувашская Республика
17:00 – 17:50
СЕНАТ
17:50 – 18:00
Специальный репортаж. Свердловская область
18:00
Новости Совета Федерации. 3 октября 2026 года

Новости

Сенатор Шейкин: курьеров на электровелосипедах нужно взять под контроль

Фото: Парламентский фотоархив
Фото: Парламентский фотоархив

Сенатор Артем Шейкин заявил о необходимости системного регулирования работы курьеров на электровелосипедах, включая создание единого реестра и усиление контроля. Об этом он рассказал изданию «СенатИнформ».

По его словам, курьеры на электровелосипедах стали заметным фактором риска для водителей и пешеходов. Сенатор отметил, что речь идет уже о масштабном коммерческом трафике, который пока не имеет достаточного регулирования. Он обратил внимание, что используемые устройства часто по своим характеристикам ближе к мопедам, чем к средствам индивидуальной мобильности, а высокая скорость, плотность движения и жесткие сроки доставки формируют у курьеров пренебрежительное отношение к безопасности.

Как подчеркнул парламентарий, в результате формируется так называемая серая зона, при которой нагрузка на городскую инфраструктуру растет, а уровень ответственности остается низким. В связи с этим он считает необходимым переход к комплексным мерам регулирования.

В частности, Шейкин предложил ввести единый реестр и систему идентификации курьеров, установить обязательные требования к знанию и соблюдению правил дорожного движения, а также усилить контроль за техническими характеристиками электровелосипедов. Кроме того, по его мнению, следует закрепить ответственность сервисов доставки за действия своих сотрудников.

ВМЕСТЕ-РФ в Макс

Ранее по теме: