02:00 - 02:15
СЕНАТИНФОРМ
Далее
в эфире
02:15 – 02:30
Наша марка. Тульский пряник
02:30 – 03:00
Дорога в космос. Герои поневоле
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15 – 03:30
Земская реформа. 150 лет. Николай Милютин
03:30 – 04:00
Люди РФ. Константин Шопотов. Опасное погружение
04:00 – 04:15
СЕНАТИНФОРМ
04:15 – 04:20
Сенат. Репортаж
04:20 – 04:50
День открытых дверей. Почта России
04:50 – 05:00
Истории соотечественников
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15 – 05:30
Сенат. Репортаж
05:30 – 06:00
Время эксперта
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15 – 06:35
Анатолий Артамонов. Бюджетное планирование, налогообложение и цифровые финансовые активы
06:35 – 06:50
Знакомьтесь – сенатор Ягубов
06:50 – 07:00
Сенат. Репортаж
07:00 – 07:15
СЕНАТИНФОРМ
07:15 – 07:30
Театральное закулисье. Театр высокого жанра
07:30
Книжные аллеи

Новости

Сенатор Шейкин: курьеров на электровелосипедах нужно взять под контроль

Фото: Парламентский фотоархив
Фото: Парламентский фотоархив

Сенатор Артем Шейкин заявил о необходимости системного регулирования работы курьеров на электровелосипедах, включая создание единого реестра и усиление контроля. Об этом он рассказал изданию «СенатИнформ».

По его словам, курьеры на электровелосипедах стали заметным фактором риска для водителей и пешеходов. Сенатор отметил, что речь идет уже о масштабном коммерческом трафике, который пока не имеет достаточного регулирования. Он обратил внимание, что используемые устройства часто по своим характеристикам ближе к мопедам, чем к средствам индивидуальной мобильности, а высокая скорость, плотность движения и жесткие сроки доставки формируют у курьеров пренебрежительное отношение к безопасности.

Как подчеркнул парламентарий, в результате формируется так называемая серая зона, при которой нагрузка на городскую инфраструктуру растет, а уровень ответственности остается низким. В связи с этим он считает необходимым переход к комплексным мерам регулирования.

В частности, Шейкин предложил ввести единый реестр и систему идентификации курьеров, установить обязательные требования к знанию и соблюдению правил дорожного движения, а также усилить контроль за техническими характеристиками электровелосипедов. Кроме того, по его мнению, следует закрепить ответственность сервисов доставки за действия своих сотрудников.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: