00:00 - 00:15
СЕНАТИНФОРМ
Далее
в эфире
00:15 – 00:25
Актуальное интервью
00:25 – 00:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 28 сентября 2026 года
00:30 – 00:50
Знакомьтесь - сенатор Евстифеев
00:50 – 01:00
На законных основаниях. НДС на упрощенке
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
История образования. Антон Макаренко
01:30 – 02:00
День открытых дверей
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. Мытищинский машиностроительный завод
02:30 – 03:00
Технологии независимости. Робототехника
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15 – 03:30
Первооткрыватели. Владимир Вернадский
03:30 – 04:00
Люди РФ. Михаил Аникушин. Когда вся жизнь – диалог
04:00 – 04:15
СЕНАТИНФОРМ
04:15 – 04:20
Региональная пресса. Выпуск 29 сентября 2026 года
04:20 – 04:50
Сыны России
04:50 – 05:00
Истории соотечественников
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15
Сенат. Репортаж

Новости

Сенатор Шейкин предлагает запретить использование электросамокатов на узких или оживленных улицах Москвы

Local video

Запретить движение электрических средств индивидуальной мобильности или ограничить их скорость на узких тротуарах и оживлённых улицах Москвы предложил сенатор Артем Шейкин. Он письменно обратился в правительство столицы с просьбой рассмотреть такую возможность.

Особую обеспокоенность у сенатора вызывают курьеры на электровелосипедах и пользователи арендованных электросамокатов. Они часто нарушают правила, двигаясь по тротуарам с высокой скоростью и создавая серьёзные угрозы для здоровья многочисленных пешеходов. В особой группе риска оказываются пожилые люди, родители с маленькими детьми и маломобильные граждане.

«Тротуары шириной менее двух-трех метра не предназначены для одновременного движения пешеходов и средств индивидуальной мобильности. Запрет на их использование в таких зонах и установка соответствующих знаков выглядит как необходимая мера. Комплексное регулирование с учётом особенностей уличной инфраструктуры позволит снизить число инцидентов, повысить дисциплину и обеспечить комфорт для наших горожан», — подчеркнул первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству.

В пользу инициативы сенатора говорит статистика за прошлый год: только в Москве зафиксировано более десяти случаев гибели и около полутора тысяч травм в результате аварий с участием средств индивидуальной мобильности. Далее в антирейтинге следуют Тюменская область, Санкт-Петербург и Красноярский край.

ВМЕСТЕ-РФ в Макс

Ранее по теме: