Запретить движение электрических средств индивидуальной мобильности или ограничить их скорость на узких тротуарах и оживлённых улицах Москвы предложил сенатор Артем Шейкин. Он письменно обратился в правительство столицы с просьбой рассмотреть такую возможность.

Особую обеспокоенность у сенатора вызывают курьеры на электровелосипедах и пользователи арендованных электросамокатов. Они часто нарушают правила, двигаясь по тротуарам с высокой скоростью и создавая серьёзные угрозы для здоровья многочисленных пешеходов. В особой группе риска оказываются пожилые люди, родители с маленькими детьми и маломобильные граждане.

«Тротуары шириной менее двух-трех метра не предназначены для одновременного движения пешеходов и средств индивидуальной мобильности. Запрет на их использование в таких зонах и установка соответствующих знаков выглядит как необходимая мера. Комплексное регулирование с учётом особенностей уличной инфраструктуры позволит снизить число инцидентов, повысить дисциплину и обеспечить комфорт для наших горожан», — подчеркнул первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству.

В пользу инициативы сенатора говорит статистика за прошлый год: только в Москве зафиксировано более десяти случаев гибели и около полутора тысяч травм в результате аварий с участием средств индивидуальной мобильности. Далее в антирейтинге следуют Тюменская область, Санкт-Петербург и Красноярский край.