19:00 - 19:15
СЕНАТИНФОРМ
Далее
в эфире
19:15 – 19:30
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 14
19:30 – 20:00
Книжные аллеи
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15 – 20:30
Наша марка. Костромская береста
20:30 – 21:00
Россия. Связь времен
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Государственная грамота. Наука. Бомба
21:30 – 22:00
Люди РФ. Анна Богаделина. Вперед и вверх
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:25
Сенат. Интервью
22:25 – 22:50
Документальный фильм "Сыны России"
22:50 – 23:00
Истории соотечественников
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:30
Александр Двойных. Итоги работы Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике в весеннюю сессию
23:30 – 23:45
Точки роста. Костромская область
23:45 – 00:00
Специальный репортаж. Свердловская область
00:00 – 00:30
СЕНАТИНФОРМ
00:30 – 00:45
Знакомьтесь - сенатор Борисов
00:45
На законных основаниях. Государственный контроль за оборотом метанола

Новости

Сенатор Шейкин предлагает запретить использование электросамокатов на узких или оживленных улицах Москвы

Local video

Запретить движение электрических средств индивидуальной мобильности или ограничить их скорость на узких тротуарах и оживлённых улицах Москвы предложил сенатор Артем Шейкин. Он письменно обратился в правительство столицы с просьбой рассмотреть такую возможность.

Особую обеспокоенность у сенатора вызывают курьеры на электровелосипедах и пользователи арендованных электросамокатов. Они часто нарушают правила, двигаясь по тротуарам с высокой скоростью и создавая серьёзные угрозы для здоровья многочисленных пешеходов. В особой группе риска оказываются пожилые люди, родители с маленькими детьми и маломобильные граждане.

«Тротуары шириной менее двух-трех метра не предназначены для одновременного движения пешеходов и средств индивидуальной мобильности. Запрет на их использование в таких зонах и установка соответствующих знаков выглядит как необходимая мера. Комплексное регулирование с учётом особенностей уличной инфраструктуры позволит снизить число инцидентов, повысить дисциплину и обеспечить комфорт для наших горожан», — подчеркнул первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству.

В пользу инициативы сенатора говорит статистика за прошлый год: только в Москве зафиксировано более десяти случаев гибели и около полутора тысяч травм в результате аварий с участием средств индивидуальной мобильности. Далее в антирейтинге следуют Тюменская область, Санкт-Петербург и Красноярский край.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: