Артём Шейкин, заместитель главы Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации, считает, что в России назрела необходимость введения единых федеральных норм для регулирования деятельности курьеров. Он отметил, что отрасль стремительно развивается, в то время как правовая база остаётся неизменной, несмотря на то, что курьеры уже стали важной частью городской экономики и напрямую влияют на безопасность на дорогах.

Введение федеральных правил рассматривается как следующий шаг после того, как Москва и Санкт-Петербург уже утвердили собственные стандарты. В столице с 2024 года действуют требования к проверке личности, внешнему виду, экипировке и транспорту курьеров, а также к развитию инфраструктуры. В Санкт-Петербурге с июня 2025 года закреплены нормы, обязывающие доставщиков иметь опрятный внешний вид, светоотражающие элементы и идентификационный номер, ограничена скорость движения персонального транспорта до 10 км/ч на тротуарах и введён запрет на проезд по отдельным улицам в ряде районов.

В беседе с «СенатИнформ» Шейкин подчеркнул, что федеральный закон не должен быть чрезмерно жёстким, поскольку условия в регионах различаются — от транспортной инфраструктуры до климата. Он считает, что документ должен задавать общие принципы безопасности, ответственности, страхования и учёта транспорта, оставляя регионам возможность устанавливать дополнительные меры и сроки.