В Совете Федерации состоялось обсуждение дополнительных мер поддержки угольной отрасли. Основной проблемой угледобывающих предприятий остается снижение мировых цен на топливо и увеличение стоимости логистики внутри страны. Особенно остро вопрос стоит в Хакасии, где транспортная составляющая в цене угля достигает 80%.

«Минимальная господдержка в виде скидок на железнодорожный тариф и понижающие коэффициенты для отрасли обойдется государству примерно в 6 - 7 миллиардов рублей в год. Если этого не сделать, кризис будет нарастать. Можно прогнозировать снижение добычи и убытки предприятий до 18 миллиардов рублей в текущем году», — отметил председатель Верховного Совета Республики Хакасия Сергей Сокол.

Ранее предприятия отрасли имели скидки на перевозки. Но понижающий коэффициент на транспортировку угля по железной дороге был временно отменен в 2022 году, и это распоряжение действует до сих пор.

«Угольные предприятия Хакасии не следует рассматривать как потенциально банкротные предприятия, которые требуют в дальнейшем каких-то серьезных мер по санации и оздоровлению. Это предприятия, которые в принципе могут работать, если сейчас помочь им этими мерами поддержки», — подчеркнул сенатор от региона Александр Жуков.

По данным Минэнерго, ситуация в отрасли остается критической: в прошлом году убытки составили более 100 миллиардов рублей, а за первые пять месяцев текущего года предприятия уже достигли этой отметки. При сохранении текущих тенденций годовой убыток может превысить 300 миллиардов рублей.

Замглавы Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Усс уверен, что помочь отрасли можно не только скидками на перевозки.

«Увеличение объемов реализации угля через торги, через поддержку РЖД, это тоже нужно включить, безусловно, в эти предложения. Это и активизация работы Федеральной антимонопольной службы в части контроля за ценами на услуги операторов, портовиков и так далее», - заявил сенатор.

Законодатель также обратил внимание угольщиков на зарубежный опыт преодоления кризисных ситуаций, когда крупные компании временно прекращают выплату дивидендов и сокращают зарплаты руководящему составу.