Цены на топливо и горюче-смазочные материалы для сельхозпроизводителей нужно сдержать. Это важно в период посевной и во время проведения сезонных и уборочных работ.

Меры, которые помогут стабилизировать стоимость, обсудили сенаторы. Вопросом занимаются сразу три комитета Совета Федерации.

Топливные тарифы напрямую влияют на стоимость продукции фермеров. Некоторые позиции могут подорожать до 20%, если подскочат в цене бензин, дизтопливо и горюче-смазочные материалы.

«Потребность сельхозтоваропроизводителей в горюче-смазочных материалах оценивается на 2022 год в более чем 4,5 миллиона тонн дизельного топлива и почти 700 тысяч тонн автобензина», - сказал заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Алексей Синицын.

«Из них на весенние полевые работы приходится практически половина этого объема. И на момент проведения рабочего совещания 10 февраля мы фиксировали стабильный рост цены на оба вида дизельного топлива - и летнее, и зимнее, и на автомобильный бензин, хоть небольшой рост, но все же был», - продолжил он.

Еще в начале февраля цены на топливо были выше до 30% в сравнении с этим же периодом прошлого года. Но уже с 24 числа ситуация изменилась в противоположную сторону.

«За период с 24 февраля по 3 марта цена на летнее дизельное топливо понизилась на 316 рублей за тонну – это полпроцента. На зимнее дизельное топливо понизилась на 986 рублей за тонну – это почти полтора процента. И на автобензин цена также стала ниже на 243 рубля за тонну – это почти полпроцента», - рассказал Синицын.

Тем не менее, цена может колебаться и не исключено, что топливо вновь подорожает. Сенаторы обсуждают возможность корректировать параметры демпфера, размер акциза на нефть и механизмы сдерживания скачков во время повышенного спроса.