13:00 - 13:05
Новости
Далее
в эфире
13:05 – 13:15
Сенат. Репортаж
13:15 – 13:30
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 14
13:30 – 14:00
Сыны России
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
«Парламентская газета». Обзор номера 8 августа 2025 года
14:15 – 14:25
Наша марка. Кисловодск
14:25 – 14:50
Горизонт приключений
14:50 – 15:00
Сенат. Интервью
15:00 – 15:10
Новости
15:10 – 15:15
Региональная пресса. Выпуск 13 августа 2025 года
15:15 – 15:30
Самарский государственный университет
15:30 – 16:00
Люди РФ. Особая интонация Виктора Слободчука
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:20
Актуальное интервью
16:20 – 17:00
Герои России
17:00 – 17:10
Новости
17:10 – 17:15
«Парламентская газета». Обзор номера 8 августа 2025 года
17:15 – 17:30
Вячеслав Федюнин. Итоги национального конкурса органической продукции
17:30
Точки роста. Пермский край

Сенаторы предлагают освободить услуги протезирования от НДС

Local video

Комитет С по экономической политике инициировал внесение изменений в Налоговый кодекс, направленных на освобождение от НДС услуг по протезированию. Это проблему на пленарном заседании верхней палаты поднял сенатор Иван Евстифеев.

«В рамках обсуждения мы услышали такую юридическую коллизию. Сегодня изготовление протеза от НДС освобождается, а услуга по протезированию не освобождается. В связи с этим Комитет по экономической политике инициировал внесение изменений в Налоговый кодекс, направленных на освобождение от НДС услуг по протезированию при ампутации конечностей. Убеждены, что данная услуга будет способствовать снижению финансовой нагрузки на граждан, нуждающихся в реабилитации», - пояснил Евстифеев.

Сенатор подчеркнул, что многие элементы для протезов и их компонентов успешно изготавливаются в России. Но проблемой остается их высокая стоимость.

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко поддержала эту инициативу.

«Инна Юрьевна Святенко имеет персональное поручение заниматься этой проблемой. Благодарю сенаторов, которые подключились к этому. Мы, коллеги, в числе приоритетов на весеннюю сессию определили для себя все, что связано с СВО. Как вы правильно сказали, со звездочкой. Мелочей не бывает», - подчеркнула глава СФ.

Совсем не мелочь - перевод школьного транспорта в введение госпредприятий. Они имеют и штат квалифицированных водителей, и соответствующую материальную базу. Это позволило бы повысить качество и безопасность перевозок школьников, снять проблему аварийности и необоснованных рисков, заявила замглавы Комитета СФ по науке, образованию и культуре Екатерина Алтабаева.

«Зачастую, фактически организацией подвоза детей занимается директор школы. Именно он отвечает за эксплуатацию и исправное состояние школьных автобусов. Водители включаются в штат сотрудников школы, получают небольшую заработную плату. Отсюда текучка кадров и их, порой недостаточная, квалификация», - отметила сенатор.

Идея крайне важна и должна быть незамедлительно реализована в жизнь. Подобный опыт уже есть в нескольких регионах страны, заявила Валентина Матвиенко.

Подробнее - в сюжете.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: