13:30 - 13:50
«Я здесь живу так долго, что соседи говорят: ты не итальянец, ты русский» - Сальваторе Бурго из Италии
Далее
в эфире
13:50 – 14:00
Алтайский рецепт: щучья колбаса
14:00 – 14:05
Новости
14:05 – 14:15
Региональная пресса. Выпуск 25 ноября 2025 года
14:15 – 14:30
Наша марка. Михайловское кружево
14:30 – 15:00
Тайны Кенозерского национального парка
15:00 – 15:05
Новости
15:05 – 15:30
Сказано в Сенате
15:30 – 16:00
Люди РФ. Почетный гражданин Константин Расторгуев
16:00 – 16:10
Новости
16:10 – 16:15
Сенат. Репортаж
16:15 – 16:20
Региональная пресса. Выпуск 25 ноября 2025 года
16:20 – 16:50
Забытый полководец. Константин Пядышев
16:50 – 17:00
Истории соотечественников. Братья Шенк
17:00 – 17:05
Новости
17:05 – 17:30
Сказано в Сенате
17:30 – 18:00
Вместе по России. Магаданская область
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Владимир Кравченко. Развитие малотоннажной химии в РФ
18:30
Знакомьтесь – сенатор Карякин

Шейкин: центр по борьбе с кибератаками на транспорт должен стать частью нацсистемы безопасности

Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Сенатор Артём Шейкин заявил «СенатИнформ», что создание центра противодействия кибератакам на транспорт может стать ключевым элементом национальной системы защиты в этой сфере. Так он прокомментировал планы Минпромторга запустить пилотный проект по формированию Центра обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на транспортные средства.

Как пишут «Ведомости», в проект войдут беспилотные грузовики, электробусы, служебные автомобили и машины, перевозящие опасные грузы. По поручению главы Минпромторга Антона Алиханова центр должен выявлять уязвимости в программном обеспечении транспорта, анализировать телематические данные, проверять варианты несанкционированного вмешательства и разрабатывать меры защиты.

Шейкин поддержал инициативу, отметив, что современные транспортные средства фактически переходят в категорию «умных устройств». По его словам, это упрощает управление, но одновременно создаёт новые возможности для кибератак. Он уточнил, что вмешательство в системы транспорта может приводить к сбоям в движении, ошибкам навигации и работе тормозов, а для беспилотных машин такие риски особенно опасны из-за потенциальных вмешательств в алгоритмы. В случае служебных автомобилей, подчеркнул сенатор, добавляется угроза утечки данных и отслеживания перемещений.

Он также отметил, что центр сможет эффективно работать при условии координации с производителями, операторами связи, профильными ведомствами и экспертами по кибербезопасности, и выразил мнение, что новая структура сможет готовить необходимые рекомендации и стандарты защиты для отрасли.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: