04:15 - 04:45
Документальный фильм
Далее
в эфире
04:45 – 05:00
Театральное закулисье. Новая сцена Александринки
05:00 – 05:45
Документальное кино
05:45 – 06:00
Великие женщины в истории России. Вероника Дударова
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 6 декабря 2025 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Александр Кытманов. Возвращение
06:40 – 07:05
Новости РЖД
07:05 – 07:15
Умная медицина
07:15 – 08:00
Историограф
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 6 декабря 2025 года
08:15 – 09:00
Документальный фильм
09:00 – 09:50
Лекции "Знание"
09:50 – 10:00
"Писатели России". Владимир Солоухин
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 6 декабря 2025 года
10:15 – 10:45
Российское кино. Путь к зрителю
10:45 – 11:00
Театральное закулисье. Новая сцена Александринки
11:00 – 11:45
Документальное кино
11:45 – 12:00
Великие женщины в истории России. Вероника Дударова
12:00 – 12:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 6 декабря 2025 года
12:10
Люди РФ. Александр Кытманов. Возвращение

Шейкин: центр по борьбе с кибератаками на транспорт должен стать частью нацсистемы безопасности

Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

Сенатор Артём Шейкин заявил «СенатИнформ», что создание центра противодействия кибератакам на транспорт может стать ключевым элементом национальной системы защиты в этой сфере. Так он прокомментировал планы Минпромторга запустить пилотный проект по формированию Центра обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на транспортные средства.

Как пишут «Ведомости», в проект войдут беспилотные грузовики, электробусы, служебные автомобили и машины, перевозящие опасные грузы. По поручению главы Минпромторга Антона Алиханова центр должен выявлять уязвимости в программном обеспечении транспорта, анализировать телематические данные, проверять варианты несанкционированного вмешательства и разрабатывать меры защиты.

Шейкин поддержал инициативу, отметив, что современные транспортные средства фактически переходят в категорию «умных устройств». По его словам, это упрощает управление, но одновременно создаёт новые возможности для кибератак. Он уточнил, что вмешательство в системы транспорта может приводить к сбоям в движении, ошибкам навигации и работе тормозов, а для беспилотных машин такие риски особенно опасны из-за потенциальных вмешательств в алгоритмы. В случае служебных автомобилей, подчеркнул сенатор, добавляется угроза утечки данных и отслеживания перемещений.

Он также отметил, что центр сможет эффективно работать при условии координации с производителями, операторами связи, профильными ведомствами и экспертами по кибербезопасности, и выразил мнение, что новая структура сможет готовить необходимые рекомендации и стандарты защиты для отрасли.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: