15:05 - 16:00
Сказано в Сенате
Далее
в эфире
16:00 – 18:00
Открытый диалог с руководителем Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Прямая трансляция
18:00 – 18:15
Новости
18:15 – 18:30
Александр Двойных. Экологическая ситуация в Пензенской области: работа предприятия «Маяк»
18:30 – 18:50
Новости РЖД
18:50 – 19:00
На законных основаниях. Ужесточение наказания за неуплату алиментов
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Казанский федеральный университет
19:30 – 20:00
Документальный фильм "Канатоходцы"
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Шуйская гармонь
20:30 – 20:55
Горизонт приключений. Крым
20:55 – 21:00
«Парламентская газета». Обзор номера 25 ноября 2022 года
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
Государственный Совет Российской Империи. Амурская железная дорога
21:30 – 22:00
«Человек на своём месте». Метеоролог Озеров
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Андрей Епишин. Уплата налогов
22:30 – 23:00
Легенды науки. Виктор Жирмунский
23:00
Новости

Штраф за переход железнодорожных путей в неположенном месте предлагают повысить в 20 раз

Фото с сайта СФ
Фото с сайта СФ

Штрафы должны быть ощутимы и чувствительны для человека, чтобы заставляли его задуматься перед тем, как он осознанно совершит правонарушение. Поэтому предложение повысить штраф за переход железнодорожных путей в неположенном месте можно только поддержать. 

Об этом «СенатИнформ» сказал член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Александр Башкин.

Сегодня депутаты Московской областной думы внесли в нижнюю палату законопроект, согласно которому штраф за проход по ж/д путям в неустановленном месте будет повышен в 20 раз — со 100 до 2000 рублей.

Авторы инициативы приводят данные, в которых говорится, что с 2018 года на объектах железнодорожной инфраструктуры в Московской области в результате 2340 несчастных случаев травмировано 2396 человек, из них 1652 умерли. 72% происшествий произошли из-за хождения по ж/д путям в неустановленном месте.

По мнению сенатора Александра Башкина, повышение штрафов — не главный и не единственный метод воздействия на людей. «Главное — разъяснения. Может быть, их нужно делать иллюстрированными, причём, ярко и эмоционально. Такие разъяснения свидетельствовали бы об опасности перехода ж/д путей в неположенном месте», — предложил парламентарий.

Что касается суммы штрафов, по словам Башкина, её нужно пересмотреть и по другим правонарушениям. Поскольку низкие штрафы теряют свою основную функцию — перестают быть средством профилактики повторных и более тяжелых нарушений закона.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: