20:15 - 20:30
Наша марка. Оренбургский платок
Далее
в эфире
20:30 – 21:00
Мемориалы. Курган Бессмертия в Смоленске
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Первооткрыватели. Иван Павлов
21:30 – 22:00
Люди РФ. Анатолий Мехнецов. Найти культурный код
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:20
Региональная пресса. Выпуск 22 сентября 2026 года
22:20 – 22:50
Морской узел
22:50 – 23:00
Истории соотечественников
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:30
Сенат. Репортаж
23:30 – 00:00
Вместе по России. Архангельская область
00:00 – 00:15
Новости Совета Федерации
00:15 – 00:40
Люди РФ
00:40 – 01:15
Документальный фильм «Новые горизонты корабелов Прионежья. Соловецкие острова»
01:15 – 02:00
Историограф
02:00 – 02:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 26 сентября 2026 года
02:15 – 02:30
Геноцид. Змиевская балка
02:30 – 03:00
Ученые люди. Иван Павлов
03:00
Документальный фильм

Новости

Штрафы водителям автобусов за телефон предлагают увеличить в десять раз

Фото: Oleg Spiridonov/Business Online/Global Look Press
Фото: Oleg Spiridonov/Business Online/Global Look Press

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев предложил ужесточить наказание для водителей общественного транспорта, пользующихся мобильными телефонами во время движения. Он направил соответствующее обращение в департамент госполитики в области автомобильного и пассажирского транспорта, предложив увеличить штраф с 1,5 до 15 тысяч рублей.

Цивилев объяснил инициативу тем, что получает регулярные жалобы от граждан на водителей автобусов, которые отвлекаются на телефонные разговоры, переписки и видеосвязь, в том числе по личным вопросам. По его словам, подобные действия приводят к ДТП, и чаще всего виновниками оказываются именно водители автобусов — на них, по его данным, приходится до 70% аварий с участием общественного транспорта.

В беседе с «Парламентской газетой» он отметил, что действующий штраф водители не воспринимают всерьёз, а автопарки из-за дефицита кадров ограничиваются устными предупреждениями. Депутат считает, что повышение штрафа и введение дифференцированного подхода к наказанию за такие правонарушения — необходимая мера, особенно с учётом ответственности этих водителей за жизни пассажиров. Он также предложил ужесточить санкции за другие опасные нарушения, такие как проезд на красный свет, превышение скорости или перевозка людей на неисправных машинах.

При этом он признал, что точной статистики по подобным нарушениям не существует. Он указал, что рейды по контролю использования телефонов прекратились, а камеры редко фиксируют подобные инциденты.

Член Общественной палаты Александр Холодов в свою очередь отметил, что норма о запрете телефонных разговоров за рулём изначально была недостаточно продуманной. По его мнению, куда опаснее писать сообщения или просматривать видео, чем разговаривать. Он призвал к комплексному исследованию влияния различных факторов на безопасность вождения, прежде чем вводить новые запреты и штрафы.


ВМЕСТЕ-РФ в Макс

Ранее по теме: