Штрафы для таксопарков и водителей легковых такси за работу без полиса обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) снизят кратно.

Закон, который одобрил Совет Федерации, призван спасти малый бизнес от банкротства из-за непомерных размеров штрафов, изначально рассчитанных для авиационных и железнодорожных компаний.

На сегодняшний день штраф для юридических лиц за отсутствие договора ОСГОП по ст. 11.31 КоАП составляет от 500 тысяч до 1 миллиона рублей. Такие меры были запланированы для крупных игроков: например, для авиакомпаний с оборотом в сотни миллиардов рублей.

Но после вступления в силу закона об ОСГОП для такси эта жесткая норма стала применяться и к таксопаркам, чей годовой оборот зачастую не превышает 5,5 миллионов рублей.

Действующий сейчас штрафы не только неподъемны для малого бизнеса, но и несоразмерны последствиям нарушения. Даже если у перевозчика нет договора, ответственность перед пассажирами все равно сохраняется на тех же условиях, что и при страховке. При этом несколько неоплаченных штрафов могут привести к банкротству предприятия.

Чтобы исправить ситуацию, закон вводит дифференцированную шкалу наказаний, адаптированную под реалии рынка такси. Планируется установить следующие штрафы: для граждан (самозанятых водителей) — от 1 тысячи до 5 тысяч рублей; для индивидуальных предпринимателей — от 20 тысяч до 25 тысяч рублей; для юридических лиц — от 30 тысяч до 40 тысяч рублей.

Средняя стоимость самого полиса ОСГОП для такси составляет всего 3,4 тысячи рублей, а штраф за отсутствие полиса ОСАГО для обычных водителей — 800 рублей. По мнению авторов закона, снижение штрафов позволит сохранить до 70% небольших таксопарков, которые сейчас находятся под риском ликвидации из-за долгов по миллионным взысканиям.