23:00 - 23:50
Легендарные земляки
Далее
в эфире
23:50 – 00:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 27 апреля 2026 года
00:00 – 00:40
Новости СФ
00:40 – 01:05
Новости РЖД
01:05 – 01:15
Великие женщины в истории России. Екатерина II
01:15 – 02:00
Историограф
02:00 – 02:15
НОВОСТИ СФ
02:15 – 02:30
Наша марка. Парк Горького
02:30 – 02:55
«Мое дело». Авторская керамика
02:55 – 03:40
Сыны России
03:40 – 04:00
Путь Победы. Эстония
04:00 – 04:15
НОВОСТИ СФ
04:15 – 04:25
«Писатели России». Ксения Драгунская. «Пробка»
04:25 – 04:50
Роскино
04:50 – 05:00
Станции Победы
05:00 – 06:00
Легендарные земляки
06:00 – 06:15
НОВОСТИ СФ
06:15 – 06:40
Люди РФ. Иван Козлов. Шестая степень свободы
06:40 – 07:05
Новости РЖД
07:05
Великие женщины в истории России. Екатерина II

СМП необходимы устойчивые системы широкополосной спутниковой связи

Local video

Ускорить развертывание группировок спутников на низких околоземных орбитах и разработку собственных систем связи — выполнение этих задач обсудили на совещании в Совете Федерации. Мероприятие было посвящено формированию инфраструктуры связи как компонента комплексного развития территории Арктики и Дальнего Востока.

Участники дискуссии подчеркнули: Северный морской путь — основа такого развития. Но этой транспортной линии необходимы устойчивые системы широкополосной спутниковой связи, особенно на высокоширотных маршрутах, где суда раньше не ходили.

«А вот все, что выше 79‑го градуса, — это пролив Вилькицкого между Карским морем и морем Лаптевых - уже там у нас возникает проблема со связью. И понимаете, когда мы говорим «79 градусов», — на самом деле нет. Нет четкой границы: здесь связь есть, здесь нет. Связь становится постепенно плохой, потом пропадает. Это та зона, где, к сожалению, мы вынуждены использовать подвижную спутниковую связь, которая принадлежит Министерству обороны США», - пояснил генеральный директор ФГБУ «Главсевморпуть» Сергей Зыбков.

Сейчас глобальные навигационные системы — российская и американская — подвержены помехам. Критически важный фактор — недружественные действия западных операторов спутниковых систем. Поэтому одна из первоочередных задач для российских инженеров — обеспечить Севморпуть системами защиты от помех. Особенно важно предотвратить потерю координат в таких узких местах, как Обская губа — канал шириной 400 метров, по которому ходят суда‑газовозы.

«Есть запрос на такое оборудование. Несколько раз упоминали, что используется в определенных случаях чужое, что всегда создает зависимость. А в этом случае — это вопрос жизни и смерти фактически», - заявила сенатор от ХМАО Наталья Комарова.

«Коллеги, на обратной связи подключились связисты и отраслевые министерства. Это Камчатский край, Чукотский АО, Приморский край, Амурская область, Магаданская область, Республика Бурятия, Архангельская область, Забайкальский край, Красноярский край и так далее. Коллеги, постановочные вопросы по нашей повестке имеются. Время у нас ограниченное. Поэтому мы дадим пару дней, чтобы вы внесли постановочные вопросы по решению проблематики, которую мы сегодня обсуждали. Это мы все сведем и с нашим Правительством, с нашим министерством будем прорабатывать», - подчеркнул сенатор от Якутии Сахамин Афанасьев.

Предстоит законодательно поддержать не стремление к быстрой прибыли, а инвестиции на перспективу — на развитие систем связи в северных широтах. Эксперты уверены: это окупится в будущем.

Уже в ближайшие годы компании‑партнеры госкорпорации «Роскосмос» в рамках госконтрактов начнут обновление и расширение группировок спутников связи. Первый запуск запланирован на следующий год.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: