02:15 - 02:30
Наша марка. Транссиб
Далее
в эфире
02:30 – 03:00
Династия. Оглу
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15 – 03:30
Первооткрыватели. Михаил Ломоносов
03:30 – 04:00
Люди РФ. Окно в Европу Екатерины Хоботовой
04:00 – 04:15
СЕНАТИНФОРМ
04:15 – 04:25
Сенат. Репортаж
04:25 – 04:50
Сыны России
04:50 – 05:00
Истории соотечественников
05:00 – 05:15
СЕНАТИНФОРМ
05:15 – 05:30
Александр Макаров. Лидерство России в Арктике и Антарктике
05:30 – 05:45
Точки роста. Саратовская область
05:45 – 06:00
Специальный репортаж. Смоленская область
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15 – 06:25
Сенат. Интервью
06:25 – 06:50
Новости РЖД
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Закон о платформенной экономике
07:00 – 07:15
СЕНАТИНФОРМ
07:15 – 07:30
Молодая наука. Тимур Насыбуллов
07:30
Книжные аллеи

Новости

Стать капитаном судна станет проще

Local video

Стать капитаном пассажирского или грузового судна большой мощности станет проще. Сенаторы одобрили соответствующий закон.

В настоящее время, чтобы получить лицензию на крупногабаритное судно нужно проходить дополнительную аттестацию. Это избыточная мера и достаточно будет одного диплома капитана - он уже предусматривает необходимую квалификацию, считают законодатели.

Основным документом, которым подтверждается компетентность капитана, является диплом, выдаваемый согласно Кодексу водного транспорта. Его получают после прохождения испытаний при условии наличия образования и стажа. Таким образом аттестация фактически дублирует квалификационные испытания, которые предусмотрены при получении диплома капитана судна.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: