05:30 - 05:40
Точки роста. Ростовская область
Далее
в эфире
05:40 – 06:00
Специальный репортаж. Калужская область
06:00 – 06:15
СЕНАТИНФОРМ
06:15 – 06:25
Сенат. Интервью. Владимир Джабаров
06:25 – 07:00
Новости РЖД
07:00 – 07:15
СЕНАТИНФОРМ
07:15 – 07:30
Первая мировая война 1914-1918 гг. Выпуск 7
07:30 – 08:00
Книжные аллеи. Корней Чуковский
08:00 – 08:15
СЕНАТИНФОРМ
08:15 – 08:30
Наша марка. Кисловодск
08:30 – 09:00
«Россия. Связь времен». Иван III
09:00 – 09:15
СЕНАТИНФОРМ
09:15 – 09:30
Государственная грамота. Наука. Долой экзамены
09:30 – 10:00
Люди РФ. Мария Машкова. Жизнь – не черновик
10:00 – 10:15
СЕНАТИНФОРМ
10:15 – 10:20
Сенат. Репортаж. Трудоустройство ветеранов СВО
10:20 – 10:50
Документальный фильм "Настоящее. Защитная черта"
10:50 – 11:00
История соотечественников. Георгий Гамов
11:00 – 11:15
СЕНАТИНФОРМ
11:15
Сенат. Репортаж. Борьба с кибермошенничеством

Новости

Стать капитаном судна станет проще

Local video

Стать капитаном пассажирского или грузового судна большой мощности станет проще. Сенаторы одобрили соответствующий закон.

В настоящее время, чтобы получить лицензию на крупногабаритное судно нужно проходить дополнительную аттестацию. Это избыточная мера и достаточно будет одного диплома капитана - он уже предусматривает необходимую квалификацию, считают законодатели.

Основным документом, которым подтверждается компетентность капитана, является диплом, выдаваемый согласно Кодексу водного транспорта. Его получают после прохождения испытаний при условии наличия образования и стажа. Таким образом аттестация фактически дублирует квалификационные испытания, которые предусмотрены при получении диплома капитана судна.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: