18:30 - 18:50
Знакомьтесь - сенатор Михаил Илезов
Далее
в эфире
18:50 – 19:00
На законных основаниях. Квартира на вторичке: чек-лист безопасной сделки
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
Нижегородский государственный университет имени Лобачевского
19:30 – 20:00
Книжные аллеи
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15 – 20:30
Наша марка. Российская анимация
20:30 – 21:00
«Связь времен. История доброй воли». Забота командира Воробьева
21:00 – 21:15
СЕНАТИНФОРМ
21:15 – 21:30
Государственная грамота. Указы Петра I. Учреждение губерний
21:30 – 22:00
Люди-РФ. Давид Голощекин. Начни с любой ноты
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:25
Людмила Щербакова. Проект «Женщины в фармацевтической промышленности»
22:25 – 22:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 8 июня 2026 года
22:30 – 23:00
Забытый полководец
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:30
Вадим Супиков. Пензенская область: работа парламентариев
23:30 – 23:50
Спецпроект. «Поезд Памяти-2025»
23:50 – 00:00
Специальный репортаж. Мультгерои на полке
00:00
СЕНАТИНФОРМ

Новости

Стоимость авиабилетов может вырасти из-за нового инфраструктурного сбора

Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ

В Совете Федерации поддержали законопроект о введении сервисного сбора в размере 150 рублей с каждого авиабилета.

Как пишет «Парламентская газета», соответствующий закон в четверг, 24 июля, одобрил Комитет Совета Федерации по Регламенту и организации парламентской деятельности. Новый механизм направлен на обновление и строительство аэропортов — к 2030 году планируется модернизировать 75 объектов.

Законопроект был предложен Правительством и разработан как альтернатива существующему механизму инвестиционного тарифа, который можно применять лишь в отношении конкретных объектов, получающих инвестиции. Новый сбор позволит создать объединённые группы аэропортов, в рамках которых средства будут перераспределяться в зависимости от нужд. Контроль за их расходованием будет осуществлять Росавиация.

По словам замминистра транспорта Дмитрия Зверева, финансирование из бюджета покрывает лишь часть потребностей, и для реализации масштабной программы развития авиаинфраструктуры необходимы дополнительные источники. Он отметил, что несмотря на то, что сбор будет взиматься с авиакомпаний, фактически его оплатят пассажиры, поскольку издержки неизбежно будут перенесены на стоимость билета.

Закон, как ожидается, вступит в силу 1 сентября 2025 года.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: