18:30 - 18:45
Знакомьтесь - сенатор Назаренко
Далее
в эфире
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Социальные пенсии в 2024 году
18:55 – 19:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 15 апреля 2024 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Земская реформа. 150 лет. Народное образование
19:30 – 19:55
Горизонт приключений. Крым
19:55 – 20:00
Региональная пресса. Выпуск 16 апреля 2024 года
20:00 – 20:15
Новости
20:15 – 20:30
Наша марка. Русское чаепитие
20:30 – 21:00
Технологии независимости. Фармацевтика
21:00 – 21:15
Новости
21:15 – 21:30
История Госсовета. Куломзин
21:30 – 22:00
Люди РФ, Анатолий Смородинцев. Приручивший вирус
22:00 – 22:15
Новости
22:15 – 22:30
Галина Карелова. Единый морской оператор северного завоза
22:30 – 23:00
Пешком в историю Писатели. Крестовский
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:30
Ольга Епифанова. Дни Республики Коми в Совете Федерации: основные вопросы
23:30 – 00:00
Вместе по России. Ставропольский край
00:00
Новости

Систему тарификации ОСАГО нужно полностью реформировать - Журавлев

Local video

Система тарификации ОСАГО в нашей стране нуждается в полном реформировании, заявил в эфире программы «Парламентское утро» первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

В Совете Федерации прошли парламентские слушания, где обсуждалось внесение изменений в систему автострахования.

По словам Журавлева, в последнее время в систему ОСАГО был внесен целый ряд изменений. Так, в настоящее время существует возможность заказать полис через Интернет. Или, например, оформить ДТП по Европротоколу без вызова сотрудников ДПС

«Однако жалобы продолжаются», — сказал парламентарий, отметив, что они поступают как от автолюбителей, так и со стороны страховых компаний.

Журавлев рассказал, что граждане жалуются на искусственную блокировку страховки со стороны компаний, а страховщики на то, что данный продукт является убыточным.

«Ну, и мы пришли к тому, что нужно полностью реформировать систему тарификации», — заявил сенатор.

Он рассказал, что благодаря изменениям аккуратные водители смогут платить меньше. «Стоимость должна зависит от опыта и аккуратности водителя», — подчеркнул Журавлев.

Парламентарий добавил, что планируется «привязывать» страховку не к машине, а к водителю. «В аварию попадает не автомобиль, а тот, кто за рулем», отметил сенатор.

Добавляйте телеканал Совета Федерации «Вместе-РФ» в свои источники в Яндекс-Новостях. Будьте в курсе парламентской жизни!

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: