21:30 - 22:00
Люди РФ. Владимир Бессолов
Далее
в эфире
22:00 – 22:15
СЕНАТИНФОРМ
22:15 – 22:30
Алексей Беспрозванных. Дни Калининградской области в СФ: поддержка сенаторов
22:30 – 23:00
День открытых дверей
23:00 – 23:15
СЕНАТИНФОРМ
23:15 – 23:20
Сенат. Интервью
23:20 – 23:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 4 мая 2026 года
23:30 – 00:35
Ровесник Победы. История русского атома. Медицина
00:35 – 00:50
Знакомьтесь – сенатор Новьюхов
00:50 – 01:00
«Парламентская газета». Обзор номера 8 мая 2026 года
01:00 – 01:15
СЕНАТИНФОРМ
01:15 – 01:30
История подвига. Боевая подруга
01:30 – 02:00
Книжные аллеи
02:00 – 02:15
СЕНАТИНФОРМ
02:15 – 02:30
Наша марка. Валенки
02:30 – 03:00
«Мое дело». Фермерское молоко
03:00 – 03:15
СЕНАТИНФОРМ
03:15 – 03:20
Сенат. Репортаж
03:20 – 03:30
Государственная грамота. Документы Победы. О создании штабов партизанского движения
03:30
Люди РФ. Русский дом семьи Ольденбургских

Систему тарификации ОСАГО нужно полностью реформировать - Журавлев

Local video

Система тарификации ОСАГО в нашей стране нуждается в полном реформировании, заявил в эфире программы «Парламентское утро» первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

В Совете Федерации прошли парламентские слушания, где обсуждалось внесение изменений в систему автострахования.

По словам Журавлева, в последнее время в систему ОСАГО был внесен целый ряд изменений. Так, в настоящее время существует возможность заказать полис через Интернет. Или, например, оформить ДТП по Европротоколу без вызова сотрудников ДПС

«Однако жалобы продолжаются», — сказал парламентарий, отметив, что они поступают как от автолюбителей, так и со стороны страховых компаний.

Журавлев рассказал, что граждане жалуются на искусственную блокировку страховки со стороны компаний, а страховщики на то, что данный продукт является убыточным.

«Ну, и мы пришли к тому, что нужно полностью реформировать систему тарификации», — заявил сенатор.

Он рассказал, что благодаря изменениям аккуратные водители смогут платить меньше. «Стоимость должна зависит от опыта и аккуратности водителя», — подчеркнул Журавлев.

Парламентарий добавил, что планируется «привязывать» страховку не к машине, а к водителю. «В аварию попадает не автомобиль, а тот, кто за рулем», отметил сенатор.

Добавляйте телеканал Совета Федерации «Вместе-РФ» в свои источники в Яндекс-Новостях. Будьте в курсе парламентской жизни!

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: