15:15 - 16:00
Историограф
Далее
в эфире
16:00 – 16:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 февраля 2023 года
16:10 – 16:40
Культурное наследие России. Праздник «Маргоски»
16:40 – 17:05
Документальный фильм "Эльбрус"
17:05 – 17:50
Русские в мировой культуре. Пионер видеоэры: Александр Понятов
17:50 – 18:00
Программа "Форпост"
18:00 – 18:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 февраля 2023 года
18:10 – 18:40
Люди РФ. Взгляд доктора Балашевича
18:40 – 19:05
Новости РЖД
19:05 – 19:10
Региональная пресса. Выпуск 31 января 2023 года
19:10 – 19:30
Такая жиза. Маша Грекова
19:30 – 20:00
Вместе с наукой. Роботы
20:00 – 20:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 февраля 2023 года
20:15 – 20:30
Наша марка. «КАМАЗ-мастер»
20:30 – 21:00
Документальный фильм "Юра дворник"
21:00 – 21:50
«Сенат». Выпуск 3 февраля 2023 года
21:50 – 22:00
По сути дела. Расширенное заседание Комитета Совета Федерации по социальной политике
22:00 – 22:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 4 февраля 2023 года
22:10 – 22:40
Культурное наследие России. Праздник «Маргоски»
22:40
Документальный фильм "Эльбрус"

Потерпевший крушение Ан-148 мог утратить подъемную силу из-за обледенения крыла - эксперт

Потерпевший крушение самолет Ан-148 Саратовских авиалиний мог утратить подъемную силу. Специалисты называют обледенение крыла в качестве одной из возможных причин катастрофы.

Самолет, направлявшийся из аэропорта Домодедово в Орск, на пятой минуте после взлета потерпел крушение. Находившиеся на борту 65 пассажиров и 6 членов экипажа погибли. Среди основных версий произошедшего — сложные метеоусловия, ошибка пилотов и отказ техники.

По словам заслуженного летчика СССР Олега Смирнова, который сейчас возглавляет комиссию по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, погода была нормальной, самолет новым и современным, а экипаж обладал необходимым для таких полетов опытом. Предпосылок к трагедии не было.

При этом эксперт отметил, что возможный отказ от обработки судна жидкостью против обледенения, о чем ранее сообщали некоторые СМИ, мог привести к нештатной ситуации.

«Если вдруг это крыло покрылось льдом, и на этом самолете взлетают, то этот самолет превращается из самолета в шифоньер или стол, или стул, как хотите. Это уже не самолет. Потому что неработающие крыло лишает самолет подъемной силы со всеми вытекающими последствиями», — рассказал Олег Смирнов.

Эксперт уточнил, что точные причины катастрофы можно будет установить только после расшифровки «черных ящиков». Полученная информация поможет полностью подтвердить или опровергнуть версию обледенения крыла.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: