06:20 - 06:30
«Парламентская газета». Обзор номера 6 марта 2026 года
Далее
в эфире
06:30 – 06:50
Знакомьтесь - сенатор Чижов
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Закон о платформенной экономике
07:00 – 07:15
НОВОСТИ
07:15 – 07:30
Отражение событий 1917 года
07:30 – 08:00
Книжные аллеи
08:00 – 08:15
НОВОСТИ
08:15 – 08:30
Наша марка. Михайловское кружево
08:30 – 09:00
«Мое дело». Авторская керамика
09:00 – 09:15
НОВОСТИ
09:15 – 09:30
Молодая наука. Мария Золоторева
09:30 – 10:00
Люди РФ. Вахта памяти Сергея Маркова
10:00 – 10:15
НОВОСТИ
10:15 – 10:25
Сенат. Интервью
10:25 – 10:50
Забытый полководец
10:50 – 11:00
Истории соотечественников
11:00 – 11:15
НОВОСТИ
11:15 – 11:25
Сенат. Интервью
11:25 – 11:30
Обзор «Российской газеты». Выпуск 10 марта 2026 года
11:30
Вместе по России. Омская область

Гидроузел раздора: проект плотины на Волге может навредить экологии

Local video

Сенатор Александр Вайнберг попросил верхнюю палату включиться в обсуждение проекта строительства гидроузла на Волге, который может нанести серьезный ущерб экологии региона.

Проект строительства низконапорного гидроузла между Нижним Новгородом и Городцом появился в 2017 году и сейчас проектирование завершено. Гидроузел нужен для того, чтобы решить проблему снижающейся глубины судового хода между Нижним Новгородом и Городцом.

В феврале 2019 года по проекту прошли общественные слушания. Тогда региональный Роспотребнадзор заявил, что реализация этого проекта несет угрозы здоровью людей. Это связано с возможностью подтопления экологически неблагополучных объектов, что может привести к вспышкам инфекционных заболеваний.

«Мне поступило много обращений от общественных организаций, жителей Нижнего Новгорода. По мнению экспертов, этот проект нанесет значительный экологический ущерб краю, поскольку приведет к подтоплению кладбищ, скотомогильников и других опасных для экологии объектов», - заявил сенатор.

При этом Вайнберг отметил, что существуют альтернативное решение проблемы судоходства на этом участке - строительство третьей ветки Городецкого шлюза. «Экономически это целесообразнее намного, по некоторым расчетам вплоть до 40 раз», - отметил он.

Первый вице-спикер СФ Николай Федоров получил профильным комитетам СФ изучить проблему с точки зрения экологии и экономической целесообразности.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: