03:00 - 03:50
Территория РФ
Далее
в эфире
03:50 – 04:00
Бессмертный полк. Сенатор Рябухин
04:00 – 04:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
04:10 – 04:25
Наша марка. Калининградский зоопарк
04:25 – 05:05
Документальное кино
05:05 – 05:55
Территория РФ
05:55 – 06:00
«Парламентская газета». Обзор номера от 18 сентября 2020 года
06:00 – 06:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
06:10 – 06:40
Люди РФ. Иоанн Кронштадтский
06:40 – 07:00
Места знать надо
07:00 – 07:15
Наша марка. Ясная поляна
07:15 – 08:00
Час региона. Республика Татарстан
08:00 – 08:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
08:10 – 08:40
Начистоту. О мозге
08:40 – 08:55
Дни регионов
08:55 – 09:00
Бессмертный полк. Сенатор Исаков
09:00 – 09:50
Территория РФ
09:50 – 10:00
Бессмертный полк. Сенатор Рябухин
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 22 августа 2020 года
10:10
Наша марка. Калининградский зоопарк

Замглавы Минпрмторга: новый самолет для Арктики будет

Замглавы Минпромторга Олег Бочаров назвал недостоверными слухи о проблемах с созданием легкого самолета «Байкал», начало серийного производства которого запланировано на 2023 год.

«Новый самолет для Арктики будет… Для нас важно массовая эксплуатация этого самолета и низкая стоимость летного часа», - заявил Бочаров на заседании Совета по Арктике и Антарктике при СФ.

Самолет «Байкал» разрабатывает компания из Улан-Удэ «Байкал-Инжиниринг». Воздушные суда придут на замену Ан-2. Новое воздушное судно разрабатывают для повышения транспортной доступности отдаленных регионов России и развития местных воздушных линий в рамках региональных и межрегиональных авиационных пассажирских перевозок.

Замминистра отметил, что это первый контракт Минпромторга с ограничением цены, потому что платежеспособность авиакомпаний в условиях крайнего Севера не высока.

«120 млн должен стоить самолет, с конца 2022 года он должен получить сертификат, с 2023 года поставки», - сказал Бочаров.

По его словам, принято решение, что первая установочная партия на 12 самолетов будет профинансирована Фондом развития Дальнего Востока и ВЭБом.

Также Бочаров не согласен c утверждением, что самолеты Ан-2 безнадежно устарели. По его мнению, программа модернизации позволит этим воздушным судам еще послужить. Это доказывает и зарубежный опыт, отметил заместитель министра, напомнив, что во всем мире успешно эксплуатируется модернизированная авиатехника, в том числе 70-летняя.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: