03:30 - 04:00
Люди РФ. Дорога Победы Ивана Зубкова
Далее
в эфире
04:00 – 04:15
Промо телеканала «Вместе-РФ»
04:15 – 04:30
Андрей Шевченко. Дальний Восток. Что нужно решить в первую очередь
04:30 – 04:45
Точки роста. Нижегородская область
04:45 – 05:00
Спецрепортаж. Архангельская область: достижения и перспективы развития Русского Севера
05:00 – 05:15
Документальный фильм "Бурятия"
05:15 – 05:20
Андрей Кутепов. Бесплатный проезд в электричках для детей от 5 до 7 лет
05:20 – 05:30
По сути дела. Производство органической продукции в России
05:30 – 05:45
Знакомьтесь - сенатор Митин
05:45 – 05:55
На законных основаниях. Перерасчет за услуги ЖКХ
05:55 – 06:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 10 июня 2021 года
06:00 – 06:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 12 июня 2021 года
06:15 – 06:30
Поехали
06:30 – 06:50
Новости РЖД
06:50 – 07:00
«Писатели России». Максим Горький. Из писем Чехову
07:00 – 07:15
Фестивальное кино
07:15 – 07:30
Голоса победы
07:30 – 08:00
Цикл «Русь». Московия. Вера
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 12 июня 2021 года
08:15
Наша марка. Ростовская керамика

Замглавы Минпрмторга: новый самолет для Арктики будет

Local video

Замглавы Минпромторга Олег Бочаров назвал недостоверными слухи о проблемах с созданием легкого самолета «Байкал», начало серийного производства которого запланировано на 2023 год.

«Новый самолет для Арктики будет… Для нас важно массовая эксплуатация этого самолета и низкая стоимость летного часа», - заявил Бочаров на заседании Совета по Арктике и Антарктике при СФ.

Самолет «Байкал» разрабатывает компания из Улан-Удэ «Байкал-Инжиниринг». Воздушные суда придут на замену Ан-2. Новое воздушное судно разрабатывают для повышения транспортной доступности отдаленных регионов России и развития местных воздушных линий в рамках региональных и межрегиональных авиационных пассажирских перевозок.

Замминистра отметил, что это первый контракт Минпромторга с ограничением цены, потому что платежеспособность авиакомпаний в условиях крайнего Севера не высока.

«120 млн должен стоить самолет, с конца 2022 года он должен получить сертификат, с 2023 года поставки», - сказал Бочаров.

По его словам, принято решение, что первая установочная партия на 12 самолетов будет профинансирована Фондом развития Дальнего Востока и ВЭБом.

Также Бочаров не согласен c утверждением, что самолеты Ан-2 безнадежно устарели. По его мнению, программа модернизации позволит этим воздушным судам еще послужить. Это доказывает и зарубежный опыт, отметил заместитель министра, напомнив, что во всем мире успешно эксплуатируется модернизированная авиатехника, в том числе 70-летняя.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: