01:30 - 02:00
Легенды балета. Игорь Бельский
Далее
в эфире
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Углич
02:30 – 03:00
Легенды науки. Лев Гумилев
03:00 – 03:05
Новости
03:05 – 03:25
Сказано в Сенате
03:25 – 04:00
Сказано в Сенате
04:00 – 04:05
Новости
04:05 – 05:00
Сказано в Сенате
05:00 – 05:15
Новости
05:15 – 05:20
Виктория Галковская. Фотовыставка: женщины-изобретатели
05:20 – 05:25
Два мнения. Для чего необходим этический кодекс в сфере искусственного интеллекта?
05:25 – 05:40
Точки роста. Кемеровская область
05:40 – 05:55
Специальный репортаж. Республика Алтай
05:55 – 06:00
Алексей Немов. Найти себя после большого спорта
06:00 – 06:15
Новости
06:15 – 06:30
Инна Святенко. Стипендии для востребованных профессий
06:30 – 06:50
Новости РЖД
06:50 – 07:00
На законных основаниях. Ограничения для неквалифицированных инвесторов
07:00
Новости

Сенатор Акимов призвал уделять больше внимания развитию полярной авиации

Local video

В 21 веке без авиации невозможно развивать северные территории, заявил замглавы комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Акимов на заседании Совета по Арктике и Антарктике, где обсудили состояние и перспективы полярной авиации. Во встрече приняли участие представители профильных ведомств.

Александр Акимов отметил, что за несколько десятилетий инфраструктура аэропортов в макрорегионе пришла в негодность. По данным за прошлый год, на территории Арктики зарегистрированы более 39 аэродромов, из которых только 24 - с искусственным покрытием.

Еще одним ограничивающим фактором развития авиаперевозок в арктической зоне сенатор назвал состояние парка воздушных судов. За последние 30 лет в России не произвели ни одного лёгкого или среднего многоцелевого самолёта.

«Практически эта отрасль - именно полярная, малая авиация, сегодня она оказалась в кризисном состоянии во всех отношениях. Все цифры могу привести. Все анализы здесь лежат по всем регионам. Уважаемые коллеги, до чего довели? За 20 лет не могли ни один нормальный самолет построить вместо АН-2 или Ан-24. Летают эти самолеты, которым 30-40 лет. Нигде в мире такого нет», - заявил Акимов.

Несвоевременная модернизация отрасли может привести к транспортной изоляции удалённых и труднодоступных мест, заявил сенатор.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: