14:05 - 15:00
Сказано в Сенате
Далее
в эфире
15:00 – 15:05
НОВОСТИ
15:05 – 15:15
«Парламентская газета». Обзор номера 12 апреля 2024 года
15:15 – 15:30
История Госсовета. Куломзин
15:30 – 16:00
Люди РФ, Анатолий Смородинцев. Приручивший вирус
16:00 – 16:05
НОВОСТИ
16:05 – 17:00
Сказано в Сенате
17:00 – 17:05
НОВОСТИ
17:05 – 17:30
Владимир Уйба. Социально-экономическое развитие Республики Коми
17:30 – 17:55
Вместе по России. Ставропольский край
17:55 – 18:00
«Парламентская газета». Обзор номера 12 апреля 2024 года
18:00 – 18:15
НОВОСТИ
18:15 – 18:30
Сергей Усачев. Законодательные инициативы Республики Коми
18:30 – 18:45
Знакомьтесь - сенатор Назаренко
18:45 – 18:55
На законных основаниях. Социальные пенсии в 2024 году
18:55 – 19:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 15 апреля 2024 года
19:00 – 19:15
Новости
19:15 – 19:30
Земская реформа. 150 лет. Народное образование
19:30 – 19:55
Горизонт приключений. Крым
19:55
Региональная пресса. Выпуск 16 апреля 2024 года

Нужен баланс между контрактной системой закупок и обеспечением транспортной безопасности - Кутепов

Нужен баланс между контрактной системой закупок и обеспечением транспортной безопасности - Кутепов

Требования федерального закона о контрактной системе в сфере госзакупок не позволяют в должной мере обеспечить безопасность метро, считает сенатор Андрей Кутепов.

Выступая на «круглом в столе» в Совете Федерации, председатель комитета по регламенту и организации парламентской деятельности обратил внимание на то, что по закону в единой системе необходимо размещать полную информацию о госзакупках, в том числе, проектную и техническую документацию объектов гражданской обороны, к которым относится и метрополитен.

По мнению Кутепова, размещение таких данных в открытом доступе угрожает безопасности.

«Закрытые способы определения поставщиков по 44-му закону применяются в случае, если контракты выполнения работ и услуг содержат сведения, составляющие государственную тайну. Проектно-сметная документации даже в отношении систем обеспечения безопасности не относится к таким сведениям, и как следствие невозможно применить закрытые способы определения поставщиков», — сказал сенатор.

Участники «круглого стола» — представители Минтранса и метрополитена рекомендовали сенаторам разработать предложения по совершенствованию законодательства. В частности, по мнению собравшихся, метро нужно включить в список предприятий, которые вправе участвовать в закрытых конкурсах.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: