06:30 - 06:45
Знакомьтесь – сенатор Богомазов
Далее
в эфире
06:45 – 06:50
На законных основаниях. Закон о платформенной экономике
06:50 – 07:00
Региональная пресса. Выпуск 14 апреля 2026 года
07:00 – 07:15
НОВОСТИ
07:15 – 07:30
«Архивы истории». «Акт о престолонаследии» и «Учреждение об Императорской фамилии», 1797 год
07:30 – 08:00
Книжные аллеи
08:00 – 08:15
НОВОСТИ
08:15 – 08:30
Наша марка. Киевский вокзал
08:30 – 09:00
Династия
09:00 – 09:15
НОВОСТИ
09:15 – 09:30
Педагогика. Уроки истории
09:30 – 10:00
Люди РФ. Алексей Трёшников. За мечтой - к полюсу
10:00 – 10:15
НОВОСТИ
10:15 – 10:20
Сенат. Интервью
10:20 – 10:50
История музыкальных инструментов
10:50 – 11:00
Истории соотечественников
11:00 – 11:15
НОВОСТИ
11:15 – 11:30
Маргарида Талапа. Сотрудничество России и Мозамбика
11:30 – 12:00
Вместе по России. Удмуртская республика
12:00
НОВОСТИ

Центр Петербурга могут закрыть для самокатов

Фото: Shatokhina Natalia/news.ru/Global Look Press
Фото: Shatokhina Natalia/news.ru/Global Look Press

В Санкт-Петербурге готовятся к старту сезона электросамокатов, который начнется с наступлением теплой погоды. Как сообщает «Парламентская газета», кикшеринговые компании планируют вывести на улицы около 41 тысячи средств индивидуальной мобильности — примерно на уровне прошлого года. При этом власти города ожидают новых федеральных ограничений, которые могут серьезно изменить правила их использования, особенно в историческом центре.

Речь идет о возможном запрете движения по узким тротуарам, который сейчас прорабатывают Минтранс и МВД по поручению Президента. В городском комитете по транспорту рассчитывают на принятие такого решения, поскольку значительная часть центральных улиц не соответствует нормативам по ширине. В случае введения запрета центр Петербурга может быть полностью закрыт для передвижения на электросамокатах, поскольку условий для движения по проезжей части там также недостаточно.

В то же время спрос на СИМ остается высоким: по данным городских властей, в 2025 году пользователи совершили более 40 миллионов поездок. При этом отмечается, что в спальных районах самокаты выполняют транспортную функцию, помогая преодолевать «последнюю милю», тогда как в центре чаще используются для прогулок. Часть доходов кикшеринговых сервисов направляется на развитие инфраструктуры — строительство велодорожек, протяженность которых ежегодно увеличивается.

Одновременно город развивает систему парковок для СИМ, особенно в новых районах. Власти закрепили требования по размещению стоянок у различных объектов инфраструктуры, включая торговые и спортивные центры. При этом действующие ограничения остаются одними из самых строгих в стране: введены зоны полного запрета движения, участки с ограничением скорости и правила приостановки аренды при плохой погоде.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: