Новости

Табло на остановке показывает 33 градуса, хотя на самом деле на улице 26. Заходим в автобус 6-го маршрута — и сразу бросает в жар. Пассажиры жалуются: «Едешь долго — тяжело, душно», «Тяжеловато, но приходится ездить», «Сейчас жара стоит».

Проблема общая для всех автобусов, которые в соцсетях шутливо прозвали «красными передвижными печками». Самое горячее место — задняя площадка: за стенкой находится двигатель, который нагревается до 90–100 градусов. Дальше — «желтая зона», и только ближе к передней части салона становится чуть прохладнее: три форточки создают сквозняк, люк и открывающиеся на остановках двери дают краткую передышку.

Но постоянно ловить прохладу, признаются казанцы, невозможно. Самый долгожданный момент в поездке — это выход из автобуса. Долгая поездка в душном салоне, особенно в куртке, действительно опасна: прежде всего для пожилых людей и гипертоников.

Подробнее - в сюжете.