15:30 - 16:00
Люди РФ. Две эпохи Сергея Некрасова
Далее
в эфире
16:00 – 16:10
СЕНАТИНФОРМ
16:10 – 16:15
Региональная пресса. Выпуск 1 сентября 2026 года
16:15 – 16:20
Сенат. Репортаж. Образование
16:20 – 16:50
Забытый полководец. Василий Трубачев
16:50 – 17:00
Государственная грамота. Документы Победы. Постановление об эвакуации промышленных предприятий.
17:00 – 17:10
СЕНАТИНФОРМ
17:10 – 17:15
Обзор «Российской газеты». Выпуск 1 сентября 2026 года
17:15 – 17:30
Сенат. Интервью. Александр Шендерюк-Жидков
17:30 – 18:00
Вместе по России. Липецкая область
18:00 – 18:15
СЕНАТИНФОРМ
18:15 – 18:30
Марина Сидухина. Самарская область: система поддержки семей участников СВО
18:30 – 18:45
Знакомьтесь - сенатор Орденов
18:45 – 18:50
На законных основаниях. НДС на упрощенке
18:50 – 19:00
Региональная пресса. Выпуск 1 сентября 2026 года
19:00 – 19:15
СЕНАТИНФОРМ
19:15 – 19:30
История образования. Сергей Уваров
19:30 – 20:00
Книжные аллеи. Иван Тургенев
20:00 – 20:15
СЕНАТИНФОРМ
20:15
Наша Марка. Дятьковский хрусталь

Новости

В Орловской области со дна реки подняли паровой локомобиль

Local video

В Свердловском районе подняли со дна настоящую реликвию — паровой локомобиль. Подготовка к подъему длилась около трех лет: специалисты построили временную дамбу, перекрыли поток воды и откачивали ее с помощью дизельных насосов, так как машина сильно вросла в дно реки Неручь.

Локомобиль — прадедушка современных тракторов и сельхозтехники. Первые прототипы появились еще в середине XIX века. По воспоминаниям местных жителей, когда-то на этом месте был деревянный мост. При переправе чугунный монстр проломил его и упал в воду. Самостоятельно вытащить его не смогли, а затем время занесло его илом. Пока сюда не вернулся один из старожилов деревни — единственный, кто знал точное место.

Юрий Лисягин, председатель военно-патриотического клуба «Полуторка 57», показал внутреннее устройство локомобиля. Он пояснил, что это система паровоза: змеевик греет воду, трубки нагреваются и начинают вращать маховик. Машина работала на соломе — на том, что горело. Эти паровые машины облегчили крестьянский труд по всему миру.

За время пребывания в воде даже внутренние чугунные трубы остались в идеальном состоянии. Свидетель живой истории Орловского хлеборобного края снова встанет в строй.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: