В России нужно создать единую систему противодействия беспилотным летательным аппаратам. Об этом заявил сенатор Андрей Шохин на заседании комитета по экономической политике. На встрече обсудили защиту стратегических объектов транспортной инфраструктуры.

Сейчас подобные механизмы есть в аэропорту Шереметьево и Пулково. Там работают компании, опыт которых можно использовать, отметили специалисты профильных ведомств.

«И благодаря этим компаниям мы в настоящее время видим ориентиры, куда и в каком направлении можно двигаться. Отрадно, что компании работают напрямую с производителями, оценивают возможности этих новых системных комплексов и предлагают новые технические решения. В чем, собственно, и заинтересованы субъекты транспортной инфраструктуры», - заявил заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Петр Олейников.

«Мы не раз сталкивались с начала проведения СВО, когда собственник ставит средства РЭБа и они тушат навигационное оборудование. Плюс все разрешения работы этих систем государственная комиссия радиочастот, которая существует у нас, она дает разрешения. Поэтому в этом направлении, мы считаем, головной должно быть Минцифра», - пояснил заместитель министра транспорта РФ Евгений Филиппов.

Андрей Шохин обсудил с участниками совещания безопасность будущей высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург. Она входит в число тех объектов, которые необходимо защитить системами радиоэлектронной борьбы.

Специалисты профильных ведомств заверили, что диалог с Минтрансом идет. Но не хватает нормативно-правовых актов, чтобы работать и с другими контрольными органами.

Андрей Шохин отметил, что все предложения и инициативы примут на рассмотрение. Сенатор подчеркнул, что правовое регулирование в этой сфере должно быть настолько эффективным, чтобы максимально защищать аэропорты, аэродромы, авто и железнодорожные вокзалы от незаконного вмешательства в их работу.