04:00 - 04:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 18 апреля 2026 года
Далее
в эфире
04:15 – 04:40
Изобретения от первого лица
04:40 – 05:00
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ
05:00 – 05:45
«Сенат». Выпуск 31 января 2026 года
05:45 – 06:00
Актуальное интервью
06:00 – 06:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 18 апреля 2026 года
06:15 – 06:40
Люди РФ, Анатолий Смородинцев. Приручивший вирус
06:40 – 07:00
Великие женщины в истории России. Вера Гедройц
07:00 – 07:10
Анатомия качества
07:10 – 07:15
Региональная пресса. Выпуск 14 апреля 2026 года
07:15 – 07:55
Историограф
07:55 – 08:00
Обзор "Парламентской газеты"
08:00 – 08:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 18 апреля 2026 года
08:15 – 08:30
Наша марка. Красногорский завод
08:30 – 09:00
Документальное кино
09:00 – 09:50
Документальное кино
09:50 – 10:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 13 апреля 2026 года
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 18 апреля 2026 года
10:15 – 10:40
Изобретения от первого лица
10:40
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ

В России появятся ИИ-системы контроля водителей

Фото: Oleg Spiridonov/Business Online/Global Look Press
Фото: Oleg Spiridonov/Business Online/Global Look Press

Системы на основе искусственного интеллекта, способные отслеживать и прогнозировать состояние водителей, могут появиться в России уже в ближайшие годы. Как сообщает «Парламентская газета», соответствующий ГОСТ вступит в силу 15 июня 2026 года и определит единые требования к таким технологиям.

Документ формирует основу для применения ИИ в транспортной сфере: вводит единые подходы к разработке, обучению и тестированию алгоритмов, а также к оценке их надежности. Основная задача подобных систем заключается в мониторинге состояния водителя и прогнозировании его изменений с точки зрения безопасности. Речь идет о выявлении усталости, стресса или риска засыпания, а также о прогнозе возможных критических ситуаций, требующих вмешательства.

Для анализа предполагается использовать широкий спектр данных — от физиологических показателей до поведенческих факторов. Системы будут учитывать движения глаз, мимику, речь, манеру вождения и даже показатели сердечного ритма или активности мозга, а также внешние условия, включая время суток и характер дорожной обстановки. Все это позволит более точно оценивать риски на дороге.

В документе также закреплены требования к проверке таких решений: ИИ-модели должны проходить аудит, включая анализ исходного кода и данных обучения, с оценкой точности, безопасности и этичности. Эксперты отмечают, что подобные технологии в любом случае будут развиваться, а наибольшую пользу они принесут водителям, помогая вовремя выявлять опасное утомление.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: