В СФ обсудили поддержку развития гражданского судостроения и судоремонта
Поддержка развития гражданского судостроения и судоремонта находится под пристальным вниманием Совета Федерации. Этой теме был посвящен «круглый стол» с участием парламентариев, экспертов и представителей профильных ведомств.
По словам сенатора Контантина Долгова, отрасль растёт, несмотря на сложные условия пандемии и попытки санкционного давления на Россию. Только по итогам прошлого года увеличение объемов производства продукции достигло 123%. Хорошо показала себя и программа льготного лизинга, подчеркнул сенатор.
«Действует ряд мер поддержки и субсидиарного характера, в том числе, субсидии на уплату процентов по кредитам и лизинговым платежам, на возмещение части затрат на приобретение и строительство новых гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию. Ну и, конечно, в части обновления рыбопромыслового флота продолжает действовать механизм так называемой квоты «под киль». Целый ряд промысловых, рыболовецких судов, краболовов строится, и эта работа проводится активно», - рассказал заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике.
Затронули на заседании и проблемные вопросы. В частности, строительство научно исследовательских судов, в том числе научного рыбохозяйственного флота. Отдельно обсудили вопросы ремонта кораблей. Сегодня на территории страны действует около 50 крупных и примерно сто малых и средних судоремонтых организаций. Необходима модернизация производственных мощностей таких предприятий.