08:15 - 08:30
Наша марка. Богородская резьба
Далее
в эфире
08:30 – 09:00
Дальневосточный морской биосферный заповедник
09:00 – 09:15
Такая жиза
09:15 – 09:30
Наука
09:30 – 10:00
Вместе в космос. 1 серия
10:00 – 10:15
Новости Совета Федерации. Выпуск 25 июня 2022 года
10:15 – 10:30
Дмитрий Кузьмин. ЖСК с господдержкой
10:30 – 10:55
Жил был дом
10:55 – 11:00
Обзор «Российской газеты». Выпуск 20 июня 2022 года
11:00 – 11:15
Такая жиза
11:15 – 11:25
Инна Святенко. Московские центры долголетия
11:25 – 12:00
Специальный репортаж. Амурская область: жизнь на Дальнем Востоке
12:00 – 12:05
Новости
12:05 – 13:00
Сказано в Сенате
13:00 – 13:05
Новости
13:05 – 14:00
Сказано в Сенате
14:00 – 15:00
Заседание Совета при Президенте Российской Федерации по реализации госполитики в сфере защиты семьи и детей. Прямая трансляция
15:00 – 15:05
Новости
15:05 – 16:00
Сказано в Сенате
16:00
Новости

В СФ обсудили проблемы в сфере экстремального туризма

Турне по заснеженным пустыням. У снегоходного и мотовездеходного туризма огромным экономический потенциал, но ситуация с его развитием в России остается печальной. Об этом заявил сенатор Алексей Синицын на круглом столе по развитию отрасли. Он прошел в Совете Федерации. 

По словам парламентария, этот вид путешествий широко развит за рубежом. И хотя в России есть все условия для такого туризма, джип-туры и сафари на квадроциклах и снегоходах у нас зачастую проводят полулегально. 

«Количество техники, находящейся на государственном регистрационном учете по экспертным оценкам в разы меньше, чем реализовано через торговые сети. Допуск к участию снегоходной и мотовездеходной техники возможен только при наличии удостоверения тракториста-машиниста. А количество выданных удостоверений также значительно меньше чем количество реализованной техники. В итоге по просторам наше страны перемещается огромное количество незарегистрированной техники в неизвестном никому техническом состоянии», - рассказал член комитета Совета Федерации по экономической политике Алексей Синицин.

Участники дискуссии отметили необходимость законодательного регулирование отрасли. Из-за высокого риска травматизма нужно установить жесткие требования к состоянию техники, а также контролировать организацию подобных туров.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: