22:30 - 23:00
Документальный фильм "Василий Шульгин"
Далее
в эфире
23:00 – 23:15
Новости
23:15 – 23:20
Сказано в Сенате. Кирилл Кабанов. Будущее треш-стримов в России
23:20 – 00:00
Историограф
00:00 – 00:30
Новости
00:30 – 00:45
Знакомьтесь – сенатор Пронюшкин
00:45 – 00:55
На законных основаниях. Продление дачной амнистии до 2026 года
00:55 – 01:00
Региональная пресса. Выпуск 20 января 2021 года
01:00 – 01:15
Новости
01:15 – 02:00
Сказано в Сенате
02:00 – 02:15
Новости
02:15 – 02:30
Наша марка. Российская анимация
02:30 – 03:00
Война за Отечество. Воздушные бои над Кубанью
03:00 – 03:15
Новости
03:15 – 03:30
Сказано в Сенате. Константин Косачев. Отчет о работе комитета СФ по международным делам
03:30 – 04:00
Люди РФ. Николай Федоренко. Право на успех
04:00 – 04:15
Новости
04:15 – 04:30
История образования. Антон Макаренко
04:30 – 05:00
Документальный фильм
05:00
Новости

В СФ обсудили проблемы в сфере экстремального туризма

Local video

Турне по заснеженным пустыням. У снегоходного и мотовездеходного туризма огромным экономический потенциал, но ситуация с его развитием в России остается печальной. Об этом заявил сенатор Алексей Синицын на круглом столе по развитию отрасли. Он прошел в Совете Федерации. 

По словам парламентария, этот вид путешествий широко развит за рубежом. И хотя в России есть все условия для такого туризма, джип-туры и сафари на квадроциклах и снегоходах у нас зачастую проводят полулегально. 

«Количество техники, находящейся на государственном регистрационном учете по экспертным оценкам в разы меньше, чем реализовано через торговые сети. Допуск к участию снегоходной и мотовездеходной техники возможен только при наличии удостоверения тракториста-машиниста. А количество выданных удостоверений также значительно меньше чем количество реализованной техники. В итоге по просторам наше страны перемещается огромное количество незарегистрированной техники в неизвестном никому техническом состоянии», - рассказал член комитета Совета Федерации по экономической политике Алексей Синицин.

Участники дискуссии отметили необходимость законодательного регулирование отрасли. Из-за высокого риска травматизма нужно установить жесткие требования к состоянию техники, а также контролировать организацию подобных туров.

Вместе-РФ в Яндекс.Новости

Похожие новости: