06:40 - 07:10
Роскосмос. Погружение
Далее
в эфире
07:10 – 07:45
Фестивальное кино "Заложники"
07:45 – 08:00
Фестивальное кино "Культурное обозрение"
08:00 – 08:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 25 ноября 2022 года
08:10 – 08:30
Наша марка. Калининградский зоопарк
08:30 – 09:00
Документальный фильм "Курс на лед"
09:00 – 09:10
Золотая серия России. Выпуск 6. Государственная политика и кино
09:10 – 09:50
Историограф
09:50 – 10:00
Региональная пресса. Выпуск 22 ноября 2022 года
10:00 – 10:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 25 ноября 2022 года
10:10 – 10:40
Ремесло. Столярное дело
10:40 – 11:00
Александр Карлин. Развитие народно-художественных промыслов и креативных территорий
11:00 – 11:50
«Сенат». Выпуск 25 ноября 2022 года
11:50 – 12:00
Константин Косачев. Программа газификации в Марий Эл
12:00 – 12:10
Новости Совета Федерации. Выпуск 25 ноября 2022 года
12:10 – 12:40
Люди РФ. Градостроитель Николай Баранов
12:40 – 13:10
Роскосмос. Погружение
13:10 – 13:45
Фестивальное кино "Заложники"
13:45 – 14:00
Фестивальное кино "Культурное обозрение"
14:00
Новости Совета Федерации. Выпуск 25 ноября 2022 года

В СФ объяснили, какие рекомендации для регулирования скорости на дорогах нужны регионам

Фото с сайта СФ
Фото с сайта СФ

Инструкции региональным подразделения ГИБДД или местным органам власти по регулированию скоростного режима не помешают. Главное, чтобы в них была жёстко закреплена периодичность смены дорожных знаков. 

Такое мнение высказал «СенатИнформ» член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Олег Цепкин, комментируя новость о том, что Минтранс РФ готовит методические рекомендации для субъектов Федерации по регулированию скорости на дорогах.

Документ, в частности, должен помочь избавиться от «рваных» режимов с хаотичной установкой запрещающих знаков, в которых нет необходимости, но они заставляют водителей быть в постоянном напряжении. Сейчас региональные власти устанавливают лимиты на региональных трассах, Росавтодор — на федеральных, «Автодор» — на платных. «Рваный» скоростной режим на автодорогах — это когда на коротком участке стремительно следуют друг за другом знаки, меняющие лимит скорости. 

«Чаще всего знаки меняют в зависимости от состояния дорожного покрытия, уменьшения или увеличения трафика на том или ином участке, изменения погодных условий, но, бывает, ищут на практике подходящий режим движения методом проб и ошибок. Вот это неправильно и такая практика должна пресекаться», - заявил Цепкин.


ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: