08:15 - 08:30
Наша марка. Богородская резьба
Далее
в эфире
08:30 – 08:50
Деревни России. Республика Хакасия. Аршаново
08:50 – 09:00
«Парламентская газета». Обзор номера 27 июня 2025 года
09:00 – 09:15
Новости
09:15 – 09:30
Молодая Наука. Екатерина Скорб
09:30 – 10:00
Люди РФ. Великий выскочка Андрей Воронихин
10:00 – 10:15
Новости
10:15 – 10:25
Сенат. Интервью
10:25 – 10:50
цикл "Ремесло"
10:50 – 11:00
Истории соотечественников
11:00 – 11:15
Новости
11:15 – 11:25
Актуальное интервью
11:25 – 11:30
Сенат. Интервью
11:30 – 11:45
Точки роста. Алтайский край
11:45 – 12:00
Специальный репортаж: Алтайский край
12:00 – 12:10
Новости
12:10 – 12:20
Актуальное интервью
12:20 – 12:30
Сенат. Интервью
12:30 – 12:45
Знакомьтесь – сенатор Жуков
12:45
На законных основаниях

В СФ предложили регионам самими подумать, как снизить аварийность на дорогах

Фото: Vladimir Baranov/Globallook Press
Фото: Vladimir Baranov/Globallook Press

Правительство РФ будет бороться с ростом аварийности на дорогах, который наблюдается с начала года, сообщил «Коммерсант» со ссылкой на вице-премьера Марата Хуснуллина.

После встречи с членами правительственной комиссии, которая занимается вопросами безопасности дорожного движения, он дал задание специалистам в области дорожного строительства, работникам ГИБДД и руководителям регионов разработать и внедрить ряд мер для повышения безопасности на дорогах. В числе предложенных мероприятий - установка специальных знаков «лежачий полицейский» и светофора на пешеходных переходах, перемещение камер видеонаблюдения в районы с наибольшей вероятностью ДТП, а также добавление шумовых полос на некоторых участках дорог.

Ряд задач должны быть решены до 1 декабря текущего года, другие - до 1 марта 2024. Помимо этого, до наступления мая Минтранс, Росавтодор и «Автодор» должны предложить технологию нанесения временной разметки на дороги в межсезонье. Дело в том, что нарисованные осенью линии часто исчезают уже к концу зимы, поэтому требуется найти решение этой проблемы.

Эти действия, безусловно, помогут снизить аварийность, но возникает параллельно вопрос: почему, пока вице-премьер Правительства не обозначит план действий, чиновники на местах сами ничего не предлагают? Есть региональные министерства, департаменты, управления, и именно они должны 24 часа в сутки следить за ситуацией, в том числе на дорогах. Такое мнение высказал «СенатИнформ» сенатор Вадим Деньгин.

«Очень важно перенимать опыт регионов, где созданы условия для минимизации аварийности, как, например, в Калининградской области, и эти меры работают. Кроме того, конечно, огромную роль играет культура вождения», - сказал парламентарий.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Похожие новости: