10:40 - 11:20
Документальный фильм
Далее
в эфире
11:20 – 12:00
Фестивальное кино
12:00 – 12:10
Новости. Итоги
12:10 – 12:40
Люди РФ. Избранница судьбы Татьяна Степанова
12:40 – 13:10
Новости РЖД
13:10 – 13:25
Лабораториум
13:25 – 14:00
Историограф
14:00 – 14:15
Новости. Итоги
14:15 – 14:30
Наша марка. Золотое кольцо России. Суздаль
14:30 – 15:00
Спецпроект
15:00 – 15:40
Документальный фильм "Сыны России"
15:40 – 16:00
Специальный репортаж. Ямало-Ненецкий автономный округ
16:00 – 16:10
Новости. Итоги
16:10 – 16:40
Проарт
16:40 – 17:20
Документальный фильм
17:20 – 18:00
Фестивальное кино
18:00 – 18:10
Новости. Итоги
18:10 – 18:40
Люди РФ. Избранница судьбы Татьяна Степанова
18:40 – 19:10
Новости РЖД
19:10
Лабораториум

Новости

В СФ предложили закрепить законом план повышения страховых лимитов по ОСАГО

Фото: Zamir Usmanov/ Global Look Press
Фото: Zamir Usmanov/ Global Look Press

Первый зампред Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Николай Владимиров заявил «СенатИнформ», что рост числа выплат по ОСАГО сверх установленных лимитов подводит систему к размыванию самой логики страхования. Он отметил, что ОСАГО изначально создавалось как цивилизованный механизм компенсации ущерба в ДТП, однако сегодня многие водители все чаще обращаются в суд, используя статью 393 ГК РФ, чтобы получить суммы выше лимита или оспорить выплаты «с учетом износа». Это, по словам сенатора, перегружает суды и может привести к финансовым рискам для граждан.

По данным Национальной страховой информационной системы, в 2025 году случаи превышения лимита по имуществу достигли 8,04% от всех выплат (143 885), тогда как в 2024 году их было 7,03% (139 116). По компенсациям за вред жизни и здоровью превышения фиксируются еще чаще — 37,47% против 36,82% годом ранее. Максимальная страховая сумма сейчас составляет 500 тыс. рублей за вред жизни и здоровью и 400 тыс. рублей за имущественный ущерб, напоминают «Ведомости».

Николай Владимиров отметил, что простое увеличение лимитов может вызвать рост стоимости полисов и усилить риски мошенничества, хотя существующие лимиты уже устарели, а расчеты «с учетом износа» не покрывают реальные затраты на ремонт. Сенатор считает необходимым закрепить в законе поэтапное повышение выплат, растянув его на 1,5–2 года, чтобы избежать резкого подорожания полисов.

Он также подчеркнул важность реформирования справочников запчастей — пересматривать их ежемесячно по рыночным ценам и отказаться от учета износа. Кроме того, по мнению сенатора, следует ужесточить ответственность страховщиков за отказ направлять автомобиль в ремонт: если страховщик не предоставляет такую возможность, компенсация должна назначаться без учета износа и в объеме, достаточном для ремонта по среднерыночным ценам региона. Законодатель уверен, что это простимулирует компании заключать реальные договоры с автосервисами, а не перекладывать ответственность на клиентов.

ВМЕСТЕ-РФ в Telegram

Ранее по теме: